广东
海景大道东
最后700米预计7月底通车
届时，南海可5分钟“速通”广州内环
预计7月底贯通
海景大道东最新进展
6月中旬，广州花地河一侧的海景大道东（环镇东路—河东中心路）施工现场，五六台机械和三四十名工人正加快建设，确保7月底顺利接通河东中心路。
海景大道东（环镇东路—河东中心路）建设现场。
据海景大道东项目负责人介绍，海景大道东作为广佛湾重要干道，与穗盐路形成“双通道并行”，1.5公里双向四车道设计，全程仅一组红绿灯。今年5月底，盐步大闸—环镇东路段已完工通车，等环镇东路—河东中心路段也贯通后，海景大道东将成为串联大沥中轴片区的快速走廊。
缓解穗盐路通行压力
构筑“5分钟畅行圈”
此前，从河东社区到广佛江珠高速辅道，必须绕行穗盐路和狭窄的旧盐步大道铁路路口，红绿灯多，耗时至少15分钟。而河东中心路、海景大道东和廻兴桥三大工程的联通，配合后续沥桂大道、河东中心路下穿铁路项目的推进，将改写这一局面。
根据规划，三大工程往西可串联廻兴路、沥桂路和规划八路，直通广佛江珠高速辅道和中轴片区，河东出发至此的车程将从15分钟锐减至5分钟，10分钟便可直达南海艺术中心。
往东，未来通过河东中心路隧道可直达广佛新干线，连接广佛出口放射线，实现5分钟速达广州内环。
更关键的是，新路网能有效分流穗盐路30%以上的车流，显著缓解周边道路早晚高峰拥堵，让广佛跨境货运车辆更快速通达广佛江珠高速，降低区域物流成本。
目前，已通车的路段河东中心路（穗盐路—佛山水道）焕然一新，道路里程1.5公里，北接穗盐东路、南连海景大道东，原双向两车道水泥路拓宽为双向四车道沥青路，增设了非机动车道和人行道，智慧停车位整齐排列。
河东中心路。
而廻兴路桥如一条370米的钢铁游龙横跨盐步涌，双向四车道加专用人行、非机动车道，桥上彩色灯光嵌入护栏状似飘带，成为广佛交界水道的新景观节点。
廻兴路桥。
佛山发布编辑部
来源：南海发布、佛山市新闻传媒中心
编辑：莫秀珊
审校：吴岚岚、冯翠萍
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