你以为海浪漫（一）

你以为海浪漫（一）

昏昏沉沉，连眼睛都不敢睁开，生怕晕得更厉害。

第一次在大海上过夜，船体一刻不停地摇晃，像个大摇篮，不催眠。让你久久徘徊在清醒与混沌的边界……

就在这辗转反侧间，今天才算真正弄懂了什么叫“浪涌”。通俗地说，“浪”是风掠过海面掀起的波荡，看得见，摸得着;而“涌”则是隐藏在海面之下的力量，它的能量来源于原始的风浪，即使跨越数千公里，也能传递过来……

昨天一早上班，见新到的报刊杂志摊在桌上。信手翻看，《厦门日报》上一则简讯吸引了我的目光——启航，大陆海洋科技工作者首次考察台湾海峡"！心头一动，这个题材有价值，电视报道应跟踪一下！

思考一会，没多耽搁，径直走进王汾树部主任办公室，汇报了这想法。他抬眼看了看我，随即应道，“可以，这个点子好”！“那我先联系”“行”。

国家海洋局第三海洋研究所。(简称。海洋三所)我曾路过，就在厦门大学南边，紧邻着大海，站在那儿能清楚地望见对面的鼓浪屿！往东走不远，就和厦大围墙外一样。立着高高的铁丝网，挂着“禁止入内”的牌子。

我拨通了海洋三所的电话，自报家门(单位，姓名)，谈了谈，对方很热情：“欢迎！”

“请问船现在到哪了？明天估计在哪儿抛锚？”我接着问。

“船目前在泉州外海，预计今晚会停泊在湄洲湾附近海域，”对方回答。

“好，我明天一早就赶过去。请通知船上”我说。“没问题”对方答。

通话后，我立刻着手准备……

从公交车下来，匆匆赶到福州市台江区五一中路的汽车南站。清晨六点多，搭上了开往莆田方向的首班车。刚坐稳，我便问司机：“师傅，请问去湄洲湾最近的渔村或码头，哪下车或转车？”得到答复后，我时不时看看手腕上那块十多元买的电子表，心里盼望着能早点抵达海边……

汽车沿着山坡的砂石路转了个弯。大海倏然跃入眼帘……

我右手提着设备，左手拎着行李，在布满沙砾的海滩小路上走了一百多米，停下歇息。海面上浮动着条状的金光，岸边山坡的岩石旁，稀疏点缀着几丛树木，远远望去，西边山脚下的渔码头人影攒动，颇为热闹。一看表八点半了！前方还有二百多米，弯弯的路通向海湾北岸——那边也泊着些渔船……

这里是莆头村渔港，海湾里，有二艘渔船扬帆出海，有一艘船缓缓进港，码头边，泊船处一派繁忙：有刚靠岸抛缆绳的，有买卖鱼鲜的，有船员清理鱼网的，还有正给船加柴油，竖桅杆的。靠近沙石岸的几条渔船都搭着跳板，船上船下，人们各自忙碌。

我走近一艘船问渔民：“出海吗？”

“不去，刚回来”对方答道。

又问另一条船上的人，也不出港，我有点急了，说明情况。船上的渔民说：“前面那船等会儿要出海！”说着，他大声“喂--嗬--”地招手那艘船上的熟人，又朝岸边的我指了指。

踩着斜坡跳板，我登上了这艘10马力的木制帆船，“去哪？”一位渔民问道。

“到附近海面找艘海洋考察船！”

他愣了一下，“在哪个方向？哪个位置？”

“不知道！”

几位渔民用闽南话交谈起来，商量着哪个方向可能性大。有位年长些的渔民转向我：“好，我们想办法，行李放船舱，你先坐稳！”

大家各自做着出航前的准备，把设备箱和行李固定好后，我则靠着桅杆那坐下来。

湄洲湾三面环山，是一个半封闭的内陆海湾，其南北长约33公里，东西宽约30公里，退潮流速快于涨潮，自净能力出色。水域面积达516平方公里，湾内分布着盘屿、小霜屿、罗屿、洋屿等大小岛屿，形成三道天然屏障。为船只提供了优越的避风避浪条件。

这时，东边海面腾起一大片白茫茫的海雾，远处的浓重，近处的稀薄，又有两艘进港的渔船破雾而出。透着阳光和海水反射，那海雾呈现淡金、浅黄、灰白、紫蓝色。

进港的船向我们停泊的方向靠近。船上的渔民扬声问道:“看到海面上停着大船吗？”对方回答:“没有。”第二艘船驶近了。我们再次询问“湾外海面上呢？看到有停着的大船吗？”“没看到，”对方的回答依旧清晰。

就在我们的船准备启动时，一艘机帆船从旁经过，船上渔民探身向前，与对方船上的人攀谈起来。过一会儿，交流结束，我连忙问：”他们刚才说什么？”

渔民答道：“他们说进港时，海面上没见着大船。不过有位渔民提到，昨天晚上在(某片)海域，有艘船亮着灯在那里过夜。”“可能就是它！”我立刻说道。港湾的渔民对附近海域了如指掌，心中自有丘壑……

船起航了，初春的阳光铺满港湾。海风扑面而来、轻纱般的海雾浸飘两岸。眼前豁然开朗，——蓝得纯粹透亮的大海，青黛岩石交织的山峦。像幅画似的牵动了我的记忆……初中的课余时间，几位男同学旁若无人地唱着那时的流行歌《我爱这蓝色的海洋》，“……我爱海岸耸立的山峰，俯瞰着海面像哨兵一样……

青春的岁月，就像这蓝色的波浪，辽阔而充满希望。

船在海上航行着，不时有更大马力的船只从我们旁边超过，也有轻巧的小帆船贴着海面滑行。“那个岛好大，是什么岛？”我指着右前方问道，：“那是湄洲岛，”同船的渔民朗声答道：“上面供着妈祖庙，会保佑我们出海人平安。”

正说着话，船已驶近海湾出口，前方海面一望无际，风浪加大起来，船身开始明显地摇晃。

风浪愈来愈大，我右手奋力抱住桅杆，左手紧攥住绳索，一股不安猛地窜上心头。船体时而被高高抛上浪峰，时而又重重跌入波谷。

就像在蓝色深渊里沉浮，尽管颠簸如此，船依然顽强地破浪前行。有时，一个接一个的大浪几乎要盖过船体。刚要低头，浪又在最后一刻诡异地退去;一回神;船头被高高抛起，倾斜的角度令人心惊，船滑上滑下，那一刻，眼前似乎不是海，而是一条奔腾的半幅蓝色隧道——两侧汹湧的水墙轰鸣着挤压过来;心中的惊骇与慌乱压过了眩晕。船失控般，刚被推上右侧浪峰，转瞬又被摔进谷底，随即又被抛向左侧的浪尖……一切都显得那么不可捉摸。

“渔民真不容易！”这念头闪过——个巨浪轰然拍下，船被狠狠地按进一个巨大的U形浪槽里，摇摆幅度骤然加剧，船体倾斜得几乎贴近水面。翻船的恐惧袭来，太危险了！只盼着快点，再快点，冲出这片狂暴的海域！

就在这波峰浪谷间，反复搏斗了近千米，风浪总算渐渐变小，船身的摇摆也慢慢恢复到正常水平……

长长吁了一口气，这大海，让我想起高尔基的《海燕》，还有那熟读的海明威名篇《老人与海》。那些曾向往大海，用优美词句描绘的诗和远方，是在岸上想像的吧？与我们刚经历的感受实在是大相径庭……

船上的渔民显然捕捉到我方才的惊慌和苍白的脸色，“怎么样？还好吧！”“还好”我挤出一个微笑答道，船正朝着偏东北方行驶，柴油马达的突实声低弱下去。船转换动力，扬帆了……

此刻，海岸已化作远山朦胧的轮廊，海面上帆船点点，浪花在阳光间跳跃着，跳跃着，涌向船边……

“快看那里，有艘大船！”渔民突然手指远处，顺着他指的方向，越过前方的帆影，约三海里外，一艘船正静静停泊。“找到了！”紧绷着的神经瞬间松弛，大家脸上漾开了轻松的笑意。

我们的船徐徐靠近科考船，一看表，十点半已过，科考船舷边，几个人向我们扬扬手，“你们好！”我站在船头，提高声音喊道。先递上设备和行李，渔民的勤劳、勇敢、纯朴、让人心生敬意，我真诚地说：“谢谢你们，辛苦了！再见！”

踏上科考船的甲板，一位同志热情地伸出手，“一路还顺利吧？”“乘风破浪抵达，还好，”我握着他的手回应道。旁边另一位笑着说：“时间刚好，和我们估计的差不多。”

大家互相简单介绍，政委带着关切热情地说:“先到船舱安置好，休息一会再说”“好，谢谢。”

回望一下，那艘送我而来的机帆木船，已调转船头正缓慢驶离。我用力地，不停地向它招手……

一帆风顺！

熟悉了科考船上的有关情况，中午休息时分，船启航了。约二个多小时行程，到达预定考察海域，各项工作有序进行起来……

台湾海峡纵长约400公里，面积约9万平方公里。南宽北窄，南口宽约400公里，北口宽约200公里，北部最窄处为130公里，连通东海与南海。平均水深约60米，海峡两岸，自古以来就是中国的神圣领土，周朝为七闽地。春秋以后为闽越地。

太阳西斜，科考船来到了新的锚地，站在甲板上瞭望，远处的渔船仍在作业，有几艘机帆船正渐次归航。落日的余辉洒满海面，金光潋滟。不经意间，三艘巡逻的鱼雷快艇在东北边出现，列队犁浪疾驰，船尾激起的浪花翻滚，拉出一条雪白，金黄与深蓝混搭的长线，它们绕过南边的小岛，快速远去。

搅动的海浪涌来，不一会，让我们这艘船猛地晃了几晃……

第二天，上午九点多，船上的科考人员忙乎起来，东边船舷一组人手持长长的缆绳。将探测仪器缓缓沉入海中。另一组则端着一箱透明的玻璃瓶，有条不紊地采集不同层面的海水样本，并仔细做好标记，我的拍摄工作也随之展开……

海洋考察是一项多学科的综合调查，涵盖内容极其广泛。它包含物理环境参数如不同深度的水温、盐度、流速、海流与潮汐；生物生态方面如浮游生物、底栖生物的研究；地质地貌勘测；以及化学分析与污染监测等等。每批次考察的具体项目，侧重点各有不同。面对如此丰饶的海洋资源，认识、开发与保护海洋，其意义非凡。

不一会儿，西边船舷外一艘帆船驶近，船上两位渔民各拎着一条大鱼——大的足有七八斤，小的也有五六斤——正与船上的船员交谈。“他们在干什么？”我好奇地问身旁的政委。“嘿，你先别过去，让他们谈，”政委笑道，“等会儿中午有新鲜海鱼吃啦！”原来，渔民是拿鱼来换点柴油和机油的。这别开生面的海上交易让我会心一笑。很快，船上的工作人员接过鱼进了船舱，另一位则拎起渔民带来的的空桶和瓶子，去给他们装油。

片刻后，渔民笑着打招呼驾船离去，看来，易物换物顺利达成了。

政委笑着转向我，“对了，船上还有两位你的湖南老乡呢，他们上船还带了几瓶辣椒酱。”“真的，”喜出望外，

那拌上刚换来的海鲜，就是美味佳肴。

夜幕下，口中还留有辣椒的余香。海风轻柔，我在甲板上与两位老乡船员聊着。

“您家乡在哪”

“岳阳”

“娄底”

“想家吗？”

家在娄底的同志说：“都想能调回家乡工作。”

“转业几年了？”我问他。

“现在是一九八四年二月底，掐指一算，快5年了。”

原来他俩都是从海军转业的。

“在厦门工作？”“不是，在宁波。”

“科考船不是从厦门出发的吗？”“我们的船从宁波到厦门，再北上”。呵，原来是这样！

“海军还是很令人向往的！”我感慨道：“一九七三年高中毕业前夕，冬季征兵，我们班大多数男生都报了名。在学校不远的浏阳县古港区卫生院参加体检，大家交谈时都想当海军——大盖帽，蓝条海衫，两条飘带扬呀扬！只是名额有限，竞争太激烈了！”“那是你们太天真了:没尝过滋味！”其中一位接话道，“夏天，太阳晒得甲板滚烫，船仓虽有通风设备，也像个蒸茏，躲都没地方躲！冬天，甲板上寒风凛冽，如遇到大风浪，即使在船舱里人也感到天旋地转……”

听罢他们对海上生活的描述，不禁自问：我是多大年纪才第一次看见大海？那时，我们还不曾见过海。如今才稍懂；没有坚强的意志，真的很难成为一名优秀的水兵！

聊着，聊着，不觉间已是满天星斗，与深邃的大海默默相望。这里的星空，格外清晰浩瀚。“天涯共此时”，船上闻乡音，那份油然而生的亲近感，或许就是浓浓的乡愁……

作者：王 维

编辑：湘源地