昌平“地铁18号线”，要来了？！

各位亲：

的建设

一直都是大家关心的话题

近日，官网发布了

北京地铁13-18北段贯通线

首座变电所受电成功的消息

该消息显示，6月12日

北京地铁13-18北段贯通线

回龙观东站变电所一次受电成功

标志着该线供电系统的“心脏”正式运行

本次受电成功意味着

北京地铁13-18北段贯通线工程

全面转入设备调试阶段

地铁建设进程将全速推进

网友发现

该消息首次出现了18号线的表述

并称该线路

似乎已基本确认了13a/13b线

将命名为13号线与18号线

此外，在地铁相关消息上

近日，招标平台还发布了

北京市郊铁路东北环线工程

（光华路至北京朝阳段）土建施工的

相关消息

项目投资估算640600万元

包括土建工程、安装工程及其他工作等

线路长约7km

该消息的发布

标志着项目距离开工建设

又推进了一步

北京市郊铁路东北环线工程

其中南口站至昌平站段

将在回龙观 设置生命谷站、新龙泽站、霍营站

希望该路段也能顺利推进

早日开工建设

我们再来了解一下项目的详情吧

3月14日

北京市郊铁路东北环线

（南口至光华路段）的项目环评报告

征求意见稿（修改版）进行公示

根据公示内容可知，线路北起昌平区南口站，南至光华路站，线路长约59公里。其中南口站至昌平站段是对既有铁路进行电气化改造；昌平站至新龙泽站段、霍营站至北京朝阳站段增建二线；北京朝阳站至光华路站段需要新建，并且是属于地下工程。 相较于2023年第二次环评，修订稿增设草场地站。

该铁路项目共设车站16座，其中新建10座、改造6座既有站，初期采用4编组市域D列车，近远期采用4编组、6编组市域D列车混跑模式。

16座车站分别是南口站（2台9线、东北环线1台1线）、昌平站5台13线（市郊场2台4线）、沙河北站（2台3线）、生命谷站（2台5线）、新龙泽站（2台3线）、霍营站（2台3线）、立水桥站（1台3线）、北苑站（2台3线）、望京站（2台4线）、草场地站（2台4线）、酒仙桥站（1台3线）、北京朝阳站（7台15线、市郊场1台2线）、石佛营东站（1台2线）、四惠站（1台2线）、光华路站（1台2线）。

该项目还将改建黄土店停车场1处。

运营期：初期2031年，近期2038年，远期2053年。

运营时间：市郊铁路运营时间为早6:00-晚23:00，共17小时。

设计速度目标值为120km/h-160km/h。

施工周期：北京朝阳至南口段工期2.5年；光华路至北京朝阳段工期5年。

工程估算总投资约220亿元。

东北环线南起CBD核心区的朝阳区光华路站，北至昌平区南口站，贯穿昌平区、海淀区、朝阳区，线路建设长度约59公里。可以说，一旦全线开通，昌平新城、中关村科学城、回天地区、望京组团与CBD地区就能实现快速轨道直连，这对缓解交通压力、促进区域协同发展意义重大。

在2025年的昌平区两会上，区政府明确表示今年要推动市郊铁路东北环线、19号线二期北延开工；就在不久前，市发改委发布的北京市 2025年重点工程计划里，市郊铁路东北环线工程赫然在列。

未来，等东北环线全线开通

“公交化” 运行后

大家的通勤时间将大大缩短

从昌平到国贸可能只要几十分钟

有不少网友表示

该线路的建设“确实太有用了”

您是否也期待

项目能尽快开工

早日通车呢

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