山地车的轻量化表亲？不，砾石车是全新物种！

一、定义与起源

Gravel Bike（砾石车/瓜车）是2010年代后期兴起的自行车品类，兼具公路车的速度与山地车的通过性。其名称源自擅长应对碎石路（Gravel Road）的特性，由美国中西部乡村的探险骑行文化演化而来，现已成为全球增长最快的自行车品类。

二、核心设计特征

1.车架几何：

松弛的头管角度（68-71°）提升稳定性

延长轴距（1030-1080mm）适应崎岖路面

标配挡泥板和货架安装孔

2.传动配置：

1×（单盘）系统占比达76%（2024年数据）

飞轮齿比扩展至10-52T

油压碟刹成为行业标准

3.轮胎系统：

支持700c×35-50mm或650b×47-2.1"宽胎

兼容真空胎系统

胎纹采用中央光面+两侧齿纹的混合设计

三、轮组配套体系‌

1、轮组框高选择

‌低框轮组‌（<35mm）

· ‌优势‌：重量轻（碳纤维轮组尤为明显）、抗侧风能力强，适合复杂地形和越野场景。

· ‌典型应用‌：搭配40-50c宽胎，应对碎石路或泥地。

‌中框轮组‌（35-45mm）

· ‌平衡性‌：保留一定空气动力学性能，同时控制重量，适用于混合路面骑行。

‌高框轮组‌（>45mm）

· ‌局限性‌：重量较大且抗风性差，Gravel场景中较少使用，主要用于平坦路面竞速。

2、轮组材质与结构

· ‌碳纤维轮组‌：强调轻量化与刚性，适合追求速度的砾石路线，但需注意复杂路况下的抗冲击性。

· ‌铝合金轮组‌：成本更低，维护便捷，适合入门或频繁负重骑行。

· ‌桶轴设计‌：主流配置，提升轮组稳固性，避免颠簸路况下的偏摆。

3、轮胎配套方案

· ‌胎宽选择‌：40-45c为主流，平衡抓地力与滚阻。

· ‌胎纹设计‌：浅齿纹轮胎适合硬质路面，深齿纹则针对泥地或松散地形。

· ‌真空胎趋势‌：逐渐普及，降低爆胎风险并提升舒适性。

4、适配套件与细节

· ‌变速系统兼容性‌：需匹配飞轮规格。

· ‌碟刹规格‌：中锁碟片成主流，需确保轮组开槽匹配。

· ‌辐条配置‌：前轮常用2:1编法提升侧向刚性，后轮4:1编法增强驱动侧支撑。

四、典型应用场景

1. Bikepacking：可装载10-15kg行李完成多日穿越

2. 混合路面骑行：日均60-120km的砂石路/土路探险

3. 全地形通勤：应对城市铺装路面与郊野小径切换

列举几辆较受欢迎的品牌砾石自行车：

SCOTT 碳纤维砾石车 售价31000元左右

Bianchi碳纤维砾石车 售价61000元左右

BMC 碳纤维砾石车 售价76000元左右

佳能戴尔碳纤维砾石车 售价51000元左右

Canyon碳纤维砾石车 售价35000元左右

捷安特碳纤维砾石车 售价39000元左右

Specialized砾石车 售价50000元左右

你们更喜欢那一辆呢？大家可以在评论区讨论。