图们江出海口啥时候打通,都是让大家备受关注。这可是去年普京访问中国时候,双方决定打开该河出海口。可是看起来对方明显是反悔了,背着我们跟朝鲜搞动静。
我们叫它图们江,俄称图曼纳亚河,朝称豆满江,想要用好这条河,就是看各方如何商谈。
俄罗斯卫星通讯社圣彼得堡6月20日电 俄罗斯远东发展部部长阿列克谢·切昆科夫在圣彼得堡国际经济论坛上接受卫星通讯社采访时说,俄罗斯与朝鲜间的首座公路桥的建设正积极推进,两年内将完工。
外界关注就是大桥高度,但是看起来双方都没有多说,明显是不想要多谈。
目前图们江的出海口有朝鲜,俄罗斯修建的铁路大桥,大桥的高度是有9米多。就是因为这个大桥,所以500吨以上的大型船只是无法通航的。
你们想要修桥可以,但是麻烦跟中国商量一下,大桥高度给一个数字。就是直接跳过中国,不晓得弄啥子。
俄罗斯与朝鲜在2024年6月俄罗斯总统普京访问平壤期间通过了一系列双边文件,其中包括关于在图们江上建设边境公路桥的协议。
今年4月30日,俄朝在滨海边疆区举行了第二座图们江公路桥的开工仪式。这座桥,紧挨着老的“俄朝友谊大桥”,不晓得是不是新桥修好了,老的是否要拆除呀!
修建这座大桥就是俄罗斯和朝鲜早就计划好的,主要是双方物流上方便。
俄罗斯卫星通讯社莫斯科4月30日电 俄罗斯总理米舒斯京表示,俄罗斯和朝鲜在图曼纳亚河上修建跨境公路大桥标志着两国关系的重要阶段,象征着两国巩固友好关系和加强跨地区合作的愿望。
根据俄罗斯人想法,未来的公路大桥将会对俄罗斯远东联邦区,尤其是滨海边疆区有重大意义。
远东地区开通公路大桥后,“企业和地方居民将获得额外的机遇,交通和物流基础设施将更活跃地发展”。
公路桥“能促进企业家实质性地增加运输量并减少交通费用,保障各类产品运输的稳定性和可靠性,这将促进两国经贸合作的拓展”。米舒斯京指出,修建公路桥将为旅游业打开新的前景。
为什么要修这个公路大桥,就是因为运输线路不足。
目前两国之间唯一的交通路线是跨过图曼纳亚河的“友谊铁路大桥”,但这座桥的通行能力已经不足。
朝鲜和俄罗斯军事上合作越来越密切,自然是肯定要加大交通合作,否则就是麻烦了。
中国不反对你们修桥,但是问题关键是,这个大桥是要多少高度。
公路大桥总长(包括引道)为4.7公里。桥梁本身长度为1公里,俄方长度为424米,朝方长度为581米。桥宽为7米,有两条车道。
如果大桥高度不够,大船根本通不过去,不晓得俄罗斯和朝鲜怎么想的。
图们江这事是不少中国人心中痛,就是早先国家综合实力不成,给后代留下无数麻烦。
1858年,沙俄通过《瑷珲条约》,一口吞下了外东北100多万平方公里的土地,图们江从此不再只是中朝的界河,变成了俄朝的“共享地盘”。
九一八事变中,日本趁机封锁了出口,目的直指限制邻国的地缘野心。
二战结束后,前苏联借助于那个铁路大桥,成功阻挠了中国船只出海。
从那之后虽然中国一直努力,但是没有拿下图们江出海口,就是卡在这里。
吉林要是有出海口,对于吉林乃至东北三省都有重要意义,只是有些东西真的没有那么好整,还是需要好好博弈。
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