北京
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近期，车企“坏账”问题引发了关注。一位博主发表观点称，许多媒体的结算账期已经从平均三个月延长至超过三个月，这对从业者的收入和生活产生了显著影响。账期延长的原因多样，包括结算体系问题、打款方式问题以及频繁更换对接人等，但最主要的原因还是大部分项目的资金未能及时到账。
在这种情况下，大V或行业顶流通常要求“钱到账才干活”。例如，在某次活动中，一位大V在VIP套房已经准备好的情况下，仍然坚持要等到款项到账后才下车。相比之下，媒体机构面临的压力更大，因为它们有独立的机构和真正的团队，需要为团队成员支付工资，压力可想而知。而KOC的规模较小，没有团队那么大的负担，个人影响力更为集中，因此相对压力较小。
该博主表示，对于想要进入这一行业的朋友们，不建议将所有资金全部投入其中，因为最大的不确定性在于项目的结款时间。如果结款一旦不顺，个人压力将直接传递给自己。预计在今年这样的行情下，车圈结款烂账这样的事情还会越来越多。核心问题在于车企现在大部分真的不赚钱，价格战的影响已经波及到每个人，媒体行业也不例外。
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