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【环球网科技综合报道】6月18日消息，据外媒electrek报道称， 特斯拉目前面临库存过多的问题，以至于不得不在美国各地的停车场设立“溢流停车场”来停放未售出的车辆。过去几周，有多处停车场被发现停放了大量特斯拉汽车，而这些停车场与特斯拉的零售、送货或服务地点并无直接关联。
在密苏里州圣路易斯附近的切斯特菲尔德，特斯拉租用了当地一座部分拆除的购物中心的停车场，用于停放数百辆未售出的汽车。由于距离其位于三英里外的交货地点过远，无法将这些车辆直接存放在交货地点。由于市场需求不足，特斯拉今年不得不再次扩大了此类溢流停车场的使用。
6月初，密歇根州法明顿希尔斯又发现了一处类似的特斯拉“超员停车场”。据报道，该停车场并非专门用于车辆存放，当地政府已经对此表示关注，并要求特斯拉采取相应措施。法明顿希尔斯的停车场中停放了大约100辆Cybertruck，这些车辆的滞销进一步凸显了特斯拉在销量方面的困境。此外，近几个月来，内华达州、佛罗里达州和俄亥俄州也陆续发现了类似的特斯拉“超限停车场”。
外媒称，尽管追踪特斯拉在美国的具体库存数据存在一定困难，但最新数据显示，特斯拉的库存量在上周有所增加，尤其是Model 3的上市数量出现了显著的激增。整体来看，特斯拉的库存水平高于上个季度同期。尽管特斯拉已经减少了产量，以试图控制库存的增长，但公司仍然持有超过3,000辆未售出的Cybertruck。
面对库存积压的问题，特斯拉目前在美国推出了创纪录的低租赁价格和补贴融资等优惠措施，以刺激汽车销售。然而，即便采取了这些措施，本季度特斯拉的库存仍然高于上一季度，而本季度仅剩两周的时间。这一现象对特斯拉来说尤为严峻，因为美国市场是其目前少数几个情况相对较好的市场之一。相比之下，加拿大的销量几乎停滞，欧洲市场的销量即使推出了新款Model Y，也下降了约40%。
资料显示，根据当前的市场表现，特斯拉预计第二季度的交付量将在35万至36万辆之间，而华尔街分析师的预期为41万辆。与去年同期相比，这一数字大幅下降了8万辆，而且这一次的销量下降并非由于Model Y车型的换代所致。在现阶段，尽管全球电动汽车的销量呈现出上升趋势，但特斯拉却面临着库存积压和销量下滑的双重挑战。（青云）
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