6月17日,江西省公共资源交易平台发布的《新建长沙至赣州高速铁路江西段监理招标》信息显示,该项目江西段计划今年8月15日开工,2030年8月15日竣工。
长赣高铁起于湖南长沙市,终至江西赣州市,设计时速350公里/小时,正线全长429.4公里。
在江西境内新建线路正线长度297.573公里,经萍乡、吉安、赣州三市,设上栗、萍乡北(既有)、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州北、赣州西(既有)9个车站。
长赣高铁对江西区域交通格局优化具有重要意义——
作为渝长厦通道的“最后一环”,长赣高铁填补了湘赣两省斜向交通空白,长赣高铁江西段占总里程70%,覆盖萍乡、吉安、赣州三市,长赣高铁开通后,萍乡将率先成为江西“县县通高铁”的设区市,此外,莲花、遂川等县,不仅告别了“地无寸铁”的尴尬,也将一步迈入高铁时代。
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