重庆
从上海车展的“卤鹅投喂”到重庆荣昌之行，重庆与360创始人周鸿祎这位“红衣大叔”的缘分愈发深厚。
6月14日，当“卤鹅哥”以“周总，想念重庆了吧，重庆不仅有卤鹅，更有‘渝味360碗’，来场山城之约！”再次向周鸿祎发出邀约后，引发了众多网友用“山城暗号”喊话，花式邀请周鸿祎“二回来重庆”。
不承想，再次相会来得如此之快。周鸿祎赴约二进山城，足见重庆对他的吸引力。
这次来渝，周鸿祎眼中的重庆，又有什么不同？从人文温度到智能制造，重庆不仅有“烟火气”，更有“科技狠活”。
从在垫江观摩亲身体验非遗石磨豆花制作全过程，连“嗦”三碗豆花，到品尝重庆小面的“面中爱马仕”，再到鸿恩寺国潮坊夜色中“铁花雨”飞金溅玉……都给周鸿祎留下了非常深刻的印象。
垫江，周鸿祎体验非遗石磨豆花
重庆“非遗”的魅力，“渝味360碗”中藏着的山城饮食密码，都是一道道重庆独有的人文风景，也是一张张重庆文旅的“金名片”。
鸿恩寺美食街，周鸿祎品尝“渝味360碗”
周鸿祎此行也多了一个新身份：2025重庆美食“渝味360碗”推荐官。他将与千万食客共赴舌尖上的巴渝盛宴，品味地道渝味，向更多人推介重庆。
而作为这次二进山城的“重头戏”，周鸿祎在重庆频频与“新汽车”亲密接触，见证重庆先进制造业的“黑科技”。
在位于垫江的重庆西部汽车试验场，是国内最大的动态试验场，周鸿祎开启了众多的人生“第一次”。
重庆西部汽车试验场，周鸿祎开启多项“人生初体验”
“0帧起漂”，当周鸿祎在试验场将他人生第一次漂移献给“重庆造”的背后，是将漂移从过去的“绝活”变成可控的科技力量。
211km/h，当周鸿祎第一次坐上“重庆造”汽车在45°角的高环跑道上“挂壁飞行”，还说“我觉得开得不太快，只是飞得有点低”，速度与激情下，支撑的是“重庆造”车辆的动力输出与底盘系统在极端坡度下的硬核表现。
搭载最新“天衡智能底盘”技术的长安某车型展示的“原地跳舞”绝技，更让他惊叹不已。
重庆西部汽车试验场更让他直言：“这个车场的规模之大，建设之先进，出乎我的意料。全世界各种各样的道路，各种路况都能模拟。”
在位于渝北的长安碰撞安全实验室，周鸿祎直击了车界最严苛的碰撞试验，行业首次100km/h碰撞直播，见证了“重庆造”新能源汽车的“铮铮铁骨”和“最安全”的保障。
在长安汽车全球智能网联测试中心，周鸿祎佩戴“智驾”的专业人机交互设备，过足了驾驶瘾的同时，也看到了这一汽车领域唯一专注智能汽车安全技术的全国重点实验室的科技实力。
长安汽车全球智能网联测试中心 周鸿祎体验“黑科技”
在中国汽研的风洞测试中心，一辆辆“新汽车”如何经历最高风速可达250公里/小时的人造飓风与风霜雨雪、春夏秋冬的气候点播机的“洗礼”和考验。
周鸿祎在重庆开启的每一次“人生初体验”，正是重庆加速建设智能网联新能源汽车之都的真实印证。
无论是“老司机”长安汽车，还是“新势力”赛力斯，近年来，“重庆造”正在新能源汽车市场“怒刷”存在感。
10多家整车企业布局的整车体系，543家智能网联新能源汽车零部件企业，靠创新实现弯道超车，重庆智能网联新能源汽车零部件3大系统、12大总成、56个部件已实现全覆盖和集群式发展，产业链“从全到强”。
智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”应用试点等10项国家级试点，在渝落地生花。
“渝车出海”正不断提速，圈粉全球，驶向全球164个国家或地区。
不止是“新汽车”，重庆正凭借“四侧协同”推动“四链融合”，全力创新构建“产业大脑+未来工厂”新模式，加速培育“33618”现代制造业集群体系。
虽然周鸿祎二进山城已画上句点，但他与这座城市的缘分还会延续，愈加深厚。
就如他所言，“网红打卡地不缺我去，我来重庆带大家多看些高科技。”他还将“三刷”“四刷”重庆。
上游新闻记者 严薇 吴嘉雯 摄影记者 任君 甘侠义
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