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据美国防务新闻网6月17日报道，美国参议院军事委员会主席、共和党参议员罗杰·威克尔在6月10日的听证会上表示，由于船舶生产滞后，预算不确定性，海军造船业的未来看起来不明朗。
罗杰·威克尔表示，我对政府对海军的 2026 财年预算请求深感失望。特别是，我对造船账户感到不安，该账户从去年的 370 亿美元暴跌至 208 亿美元。
虽然特朗普政府和美国海军誓言振兴美国造船业，但正在拟议的 2026 财年预算将大幅削减造船成本。
同时，除了申请的资金急剧减少外，2026 财年预算还取消了为购买海军每年要求的通常的两艘弗吉尼亚级潜艇和两艘阿利-伯克级驱逐舰的拨款，星座级导弹护卫舰的预算也没有，而哥伦比亚级核潜艇采购计划的资金则削减了40亿美元。
罗杰·威克尔同时表示，美国海军航空兵的未来也面临着重大挑战。随着F-35订单的减少，美国海军将被迫继续依赖拥有30年历史的超级大黄蜂作为其舰载舰队的支柱，美国海军航空兵的能力差距加剧。
近期，在杜鲁门号航空母舰的一次部署中损失了三架 FA-18，这凸显了美国老化舰队的运营压力。
如果后续不能争取到额外预算，美国海军振兴造船业的计划将再度严重受挫，未来将面临严峻的压力。
美国造船行业的落后，不仅严重限制了美国海军的扩张和后勤维护，美国海军在建舰艇全面延迟，美国海军舰艇保养维修无法满足需求，战斗力严重下降。同时，也使得美国军舰成本远高于中国，同类型的军舰，美军的价格往往是中国的数倍。
与此同时，美军大多数的关键武器均是上个世纪80年代前后生产，目前老化严重，已经到了大规模退役期。
美国现存的13艘提康德罗加级巡洋舰已经开始集中退役，最后一艘将于2027年退役。
在现役的全部73艘阿利伯克级驱逐舰当中，有30艘服役于2000年及以前，到2035年将有近半数舰龄达到或超过35 年，阿利伯克级驱逐舰未来也将逐步退役。
美军前四艘尼米兹级航母按50年寿命计算将于至迟 2036 年到期。
未来10年，美军将有大量主力军舰集中退役。而新舰艇则由于美国造船业产能不足、制造成本过高等因素的影响。不但采购量被迫大量削减，服役时间也全面延迟。
美国空军也面临同样的情况。美国国防部近日在2026财年预算提案中将空军F-35采购量从48架削减至24架。
同时，美军六代机也进展不顺，由于存在成本失控和性能等方面的问题，曾一度大幅削减投入甚至中止，虽然现在又重新启动，但仍然面临成本控制等诸多问题。
美空军现役的F-15、F-16和A-10攻击机的平均机龄均超过战斗机平均服役年龄的30年。
美国新一代E-7预警机严重受挫，美国预警机平均机龄超43 年。美军E-3预警机不但老化严重，所采用的机械扫描雷达，性能明显落后于中国现役空警-500所搭载的数位阵列相控阵雷达，更无法与中国的空警-3000和空警-700等新一代预警机相比。
在洲际导弹方面，美军“民兵”-3导弹服役时间超过50年，目前处于超龄服役阶段。导致导弹的性能和稳定性出现严重的下降，民兵-3在过去五年内已经连续三次发射失败。
美国“哨兵”新一代洲际弹道导弹项目再次出现严重延迟，问题持续加剧。美国国会稽核处近日表示，相关测试预计推迟至2028年3月，整整落后4年，而且成本还在继续飙升当中。
由于制造业空心化和美国军工复合体弊端频频，美国各大军种普遍存在现役主力武器老化严重，退役压力大；F-35等新一代武器由于成本等问题，被迫大幅削减采购量 ；下一代武器屡屡受挫等一系列问题。
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