小米雷军两年五次感恩北京，有何深意？

尽管这些年大红大紫，但小米集团创始人雷军是懂得感恩的。

6月16日，雷军在“活力中国调研行”活动上表示，“一直以来，小米都是一家土生土长的北京企业，非常感谢这些年北京对于小米的大力支持。”

新华社报道称，上述活动是中宣部组织中央主要媒体和有关地方媒体开展的调研采访活动。首站就选在位于北京经济技术开发区的小米汽车工厂。

在一见财经看来，小米汽车能成为调研采访首站，本身就说明了北京对小米汽车的支持态度。雷军表示感谢，也理所应当。

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实际上，雷军这两年多次感谢北京。

3月5日，全国两会期间，作为全国人大代表的雷军，在 “代表通道”集中采访活动中说：“在这里我要特别感谢北京这片沃土，正是这片沃土孕育了小米。”

3月6日，全国人大北京团在北京会议中心接受中外媒体采访，雷军再次感谢北京， “没有北京一流的营商环境，就不会有小米在过去15年的高速发展和成长。我们对北京感情很深，我在很多场合都讲，小米是北京土生土长的科创企业，感谢北京！”

去年4月25日，2024中关村论坛年会在北京开幕，雷军演讲时称，“我特别感谢北京这片沃土，如果不是在北京，我觉得小米汽车不可能取得这样的成绩，也不可能诞生。”

去年3月28日晚，雷军在小米SU7上市发布会后说，如果没有北京市委市政府的帮助，小米在三年内成功造车是不可能的，“北京还是创新创业的沃土，这次也孕育了小米汽车”。

不过，一见财经搜索发现，2024年之前，并没有雷军如此直白的“感谢北京”的相关报道。

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两年时间里，雷军在公开场合五次感谢北京，北京对小米发展的支持可见一斑。

一见财经梳理发现，近年来北京主政官员和小米的互动频繁。

2023年1月28日，春节假期后的首个工作日，北京市委书记尹力到海淀区调研，来到小米集团。

7月27日上午，北京市召开民营企业家座谈会，雷军受邀参加。

去年4月25日，北京车展期间，尹力到小米汽车等展台察看最新车型和创新产品展示，并与企业负责人交流。

今年2月5日，春节过后首个工作日，尹力调研走访企业，来到位于未来科学城西区的小米智能工厂。

不仅如此，北京还为小米集团解决了很多“实际问题”，尤其是小米汽车。

2021年3月，小米官宣造车，随后的8月，北京发布《“十四五”时期高精尖产业发展规划》，将亦庄新城225平方公里规划范围在内的区域被划为政策先行区。

同年11月27日，北京经开区管委会与小米签订合作协议，宣布小米汽车落户北京经开区。

北京市甚至还罕见的把一个项目专门列入政府工作报告。2022年初公布的《北京市人民政府工作报告》提及，将推动小米汽车开工。

此后，北京方面对于小米汽车一路开绿灯，援引多位业内人士的话说：

小米没有工厂，北京政府就从选址建厂、环评审批、生产等方方面面来给予最大支持；

小米汽车新能源造车资质，是通过北汽集团解决的，北汽的唯一股东就是背后的北京国资委；

小米需要资金，北京就让工行、农行给贷款，甚至拿出财政来补贴；

小米需要产业政策，亦庄恰好就出台了一系列鼓励政策：新能源龙头整车厂商落户并带动形成千亿级产业集群的，给予最高1亿元创新资金支持；

北京政府对小米汽车的支持，堪比上海当年对特斯拉超级工厂落户的支持。

如此大的支持力度，也成就了小米，雷军如果不感谢北京，就有点说不过去了。

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实际上，懂得感恩，也是一个民营企业家政治觉悟高的表现。

2017年，福耀玻璃创始人曹德旺在接受《环球时报》记者专访时就表示，做人首先要有感恩之心。福耀在全球9个国家都有企业，全世界知名品牌汽车厂都是我的客户。这是国家给我的，没有改革开放就没有我，我很感恩国家。

格力董事长董明珠2021年也说过，一个企业家要做好风险防范、要自律，更要不忘初心，感恩这个时代。没有改革开放，就不会有我们今天的时代。

3月28日，中央党校中国式现代化研究中心主任张占斌，在光明日报发表的一篇题为《弘扬企业家精神 促进民营经济健康发展、高质量发展》的文章中指出，民营企业先富起来以后要感恩时代，更多承担社会责任，民营企业家要践行“富而思源、富而思进”的理念。

在一见财经看来，企业家懂感恩，实际上就是要明白“没有企业家的时代，只有时代中的企业家”这句话的深刻内涵。

作为这两年国内民营企业家当中，冉冉升起的“政商新星”，雷军自然比任何人都深知“懂感恩”的重要性。