北京
人民网“行进中国”山西调研采访团
迎着仲夏的晨光，行进中国调研采访团驱车从山西省忻州市偏关县城出发，沿着黄河一号旅游公路前行，在大山河谷之间，时而盘旋而上，时而迤逦而下。
在黄河天翼观景台，记者遇到了正在小憩的骑行爱好者。
“风景太漂亮了，我们忍不住停下欣赏了一番。”65岁的曹幼苹和丈夫春节后从四川乐山出发，沿着黄河一路骑行，“昨天在忻州境内骑了一天，休整了一晚继续出发。”
当被问及骑行感受时，曹幼苹急着接话：“当时查询路线，看到山西有黄河一号旅游公路，高兴坏了。来了以后真正体会到‘车在景中骑’，不虚此行！”
航拍黄河一号旅游公路偏关段。偏关县委宣传部供图
继续行驶，记者来到了被《中国国家地理》评为“中国最美十大峡谷”之一的老牛湾。黄河自老牛湾入晋，蜿蜒于陡峭山崖上的明长城与黄河在这里交汇。
“我是从上海自驾过来的，这儿的自然景色特别美。尤其是老牛湾村，古朴又有韵味，和周边的自然风景融为一体。”“这里的长城、古堡为老牛湾景区增添了无限神韵。”慕名而来的游客们对老牛湾赞不绝口，村民也跟着受益。
“我们的‘吕老大客栈’现在有50间房，每逢周末和节假日，来玩的游客住得满满当当。”老牛湾村村民吕庆文以前在偏关县城卖电脑，近年来回乡发展。“刚开始不好干，老牛湾没什么名气，即便是有人想来，但是路不好走，很多人走不到老牛湾就返程了。”
随着旅游公路的贯通，事情有了转机。
“客流量明显大了，到小长假的时候我们还会雇三四个人来帮忙。”吕庆文说。从最初的两张桌子、几间窑洞，到如今50多间房、可容纳100多人住宿的大型客栈，吕庆文夫妇一年可收入约30万元，比过去翻了近10倍。
“这几年游客们来老牛湾，带火了乡村旅游，村里已经有30多家农家乐，规模小的一年也能挣六七万块钱。”偏关县老牛湾村党支部书记吕志国的高兴之情溢于言表，“这碗‘旅游饭’也是越吃越有滋味！”
黄河入晋第一湾——偏关老牛湾。人民网 卢鹏宇摄
如今的老牛湾村依托生态优势，走上了农林文旅康多业融合发展的道路。农家乐、乡村民宿、生态康养、农业观光等业态不断拓展，农事体验、科普教育、研学实践等经营项目不断更新，引领着偏关黄河沿线30公里旅游经济带的发展。
一河风光一路景。黄河一号旅游公路的建成通车，不仅连缀起了大河景观，也催生了“黄河经济”：乾坤湾村以游客需求为导向，打造高端“民宿群”带动村民增收致富；万家寨村打造别具一格的汽车旅馆，壮大村集体经济；关河口驿站的成功运营更是带动了当地群众就业增收……
据偏关生态文化旅游示范区管委会创投部部长何蛟介绍，全长53.26公里的黄河一号旅游公路偏关段涵盖3个乡镇13个村落，全县农家乐和民宿发展到60余家，收入达1000余万元，推动农民增收2万余元。
太行一号旅游公路陵川段被评为全国“我家门口那条路—最具人气的路”。陵川县融媒体中心供图
2018年山西确定“锻造三大旅游板块，建设三个一号旅游公路，打造国际知名文化旅游目的地”，累计投资近1000亿元，历时7年建设，总里程达1.3万公里……2024年10月18日，山西黄河、长城、太行三个一号旅游公路全线贯通，在全国率先构筑起“城景通、景景通、城乡通”的全域旅游公路网。
自今年起，山西将用3年时间实施旅游公路沿线提质增效行动，坚持“路、景、村、业”一体推进，做精“交通+”“旅游+”文章，构建结构合理、设施完善、功能齐全、特色突出、服务优良的旅游公路体系，把旅游公路打造成为山西自然风景道、文化旅游路、乡村振兴带、富民发展线。（刘红、马立明、桑莉媛、麻潞、赵芳、武笑、卢鹏宇、董童、张超宁、马梦迪）
(责编：麻潞、桑莉媛)
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