极氪完成国产豪华品牌里程碑突破

2025年6月16日，极氪品牌第50万台量产车009光辉在杭州湾极氪5G智慧工厂下线。从2021年10月第1台极氪001量产下线算起，极氪仅用44个月刷新豪华纯电50万台最快纪录。

这一成绩对于行业来说意义重大。业内人士分析，极氪平均单车价格近30万元，在当前行业陷入价格战的背景下，极氪率先以豪华定位打破内卷困局，成为中国汽车高端化向上突破的样板，为行业提供了差异化竞争的参考路径。

"这是整个新能源行业的里程碑。" 业内人士指出，极氪不仅在国内趟出了一条高端化发展之路，还找到了一条中国品牌高质量出海的成功路径。目前，极氪已进入全球40多个国家和地区，在中东、澳洲、东南亚等多个地区持续热销。

极氪已形成涵盖主流豪华细分领域的完整产品矩阵。数据显示，极氪以平均每年2款新车的节奏，覆盖纯电轿跑、MPV、SUV等豪华细分市场。目前产品矩阵包括极氪001、极氪007（参数丨图片）、极氪007GT、极氪009、极氪7X、极氪X、极氪MIX，三季度还将推出全尺寸超豪华SUV新旗舰极氪9X。

先从猎装小众市场切入，从豪华纯电切入，以扎实的研发投入快速覆盖各个细分市场，而全车型的高质量发展，未来将给极氪带来更强的爆发力。这充分体现了极氪的产品策略：从做难做起，从豪华做起，走差异化路线。

三料销冠背后：产品力驱动豪华市场突破

为什么是极氪？50万台突破背后，关键在于极氪的产品力。极氪始终把产品力作为核心竞争力，而唯有产品力才能穿越周期。

以第50万台下线车型极氪009光辉为例。据统计，中国每销售两台四座超豪华产品，就有一台是009光辉。极氪009家族成为纯电MPV、40万以上MPV、40万以上纯电全品类三料销冠，同时成为香港地区最畅销的豪华MPV。

同样作为里程碑产品，第500001台下线的极氪001，累计交付近30万台，蝉联25万以上中国品牌纯电销冠。猎装车在全球原本是一个小众市场，但极氪001的大火，带动猎装车发展，据统计，2024年全球每10辆猎装车就有7辆是极氪001。值得一提的是，近日极氪001还获得了中国外观设计金奖，这是真正代表了中国审美的原创猎装美学。

而极氪最新打造的全球超豪华SUV新旗舰极氪9X，与四座超豪华旗舰极氪009光辉典藏版组成"中国豪华双旗舰"，为用户提供豪华出行新范式，打破长期以来由外资品牌主导及定义的豪华市场竞争格局。

独特的产品力背后，是极氪强大的技术自研能力。基于吉利造车近30年积累的全球化体系和资源协同优势，截至2024年底，极氪累计研发投入超235亿元，成为行业内拥有整车架构、电子电气架构、三电、智能辅助驾驶、智舱等产业链核心技术的全栈自研与软硬结合创新能力的车企。

据了解，极氪即将召开9X技术发布会，届时将正式发布浩瀚超级电混技术，这一技术集合了最强纯电、最强混动和最强增程的全能技术优势，同时宣告极氪进入多元能源形式发展新阶段。

40国布局加速：豪华定位征战全球市场

目前极氪已进入全球40多个国家和地区，在中东、澳洲、东南亚等地区持续热销。其中，极氪7X已在荷兰、挪威和瑞典等欧洲国家上市，6月26日将正式进入香港市场。

今年以来，极氪全球化步伐明显提速。为加速拓展海外市场，极氪今年发布了四大出海战略，涵盖产品、技术、生态等多个维度。

技术生态方面，极氪全面布局智能座舱、智能驾驶、超快充生态及智能架构多个领域。极氪与高通合作布局智能座舱，自研ADCU MAX智驾域控制器平台，凭借超高算力、低功耗以及丰富的通信和传感器接口，展现了在智能辅助驾驶领域的领先地位。

同时，随着800V车型投放海外市场，极氪800V超快充桩将在海外逐步落地。作为全球超快充技术的引领者之一，极氪在海外市场的补能网络建设将成为竞争优势。

此外，极氪还向全球市场提供全场景、全生命周期的整车进化解决方案。

行业人士认为，得益于中国成熟的电动车产业链，中国车企出海已具备一定优势。但想要做好全球化，依旧需要在技术和产品上下足功夫。从安全技术、智能化到操控的极致体验，极氪以自研技术不断深化产品力，这是其出海战略成功的重要原因。

回归一个吉利：释放更大成长空间

在海外市场规模突破的同时，极氪领克战略整合的优势也开始显现。随着回归"一个吉利"私有化进程推进，生产、渠道、成本等多个维度实现深度协同。

生产端，吉利在杭州、宁波等地的多家新能源工厂将为极氪提供产能基础，有效缩短交付周期。吉利控股在全球范围内的制造基地和成熟供应链体系，为极氪提供了全方位的产能保障和成本优势。

渠道方面，截至2025年5月底，极氪全球门店超550家，其中国内门店近480家，主要聚焦一、二线城市。近期，极氪还开启了新一轮渠道变革，在直营模式基础上引入合伙人模式，填补下沉市场空白。这种轻资产、高效率的渠道模式降低了运营成本，能够快速渗透三、四线城市和新兴市场。

极氪持续完善补能生态建设。极氪能源目前累计接入第三方优质公共充电枪数量已突破130万，稳居行业第一梯队。截至今年5月底，自建充电站1628座，覆盖189城，其中800V极充站939座，极充桩4480根。

极氪还开创性布局了行业唯一"三个800V"超快充服务生态，包括800V高压平台、800V超快充桩、800V超快充电池。2025年计划累计建成充电站2000座，极充桩6000根，并将布局兆瓦级充电桩及充电站，首个兆瓦充电站已在杭州落地。

据了解，在未来"一个大吉利"的品牌体系内，极氪将专注高端豪华定位，持续加大技术、安全方面的研发投入，有望进一步扩大其在中国豪华新能源品牌头部阵营中的领先地位。