据美国船舶制造商协会(NMMA)最新月度行业数据摘要显示,从2024年4月到2025年3月,游艇零售虽然疲软,但在关键细分市场也不乏亮点表现,总体是“一个复杂但相对稳定的市场”。
在截至今年3月的12个月里,新动力艇销量同比下降了近7.5%,约为231,144艘。与去年同期相比,2025年第一季度的销量下降了8.4%,即近3.9万艘。报告称:“与2月份4.8%的跌幅相比,这一数据略有放缓,表明市场近期仍面临挑战。”
在一片惨淡的数据中,高端和入门级市场似乎闪现出一丝希望。与去年同期相比,水上摩托车的销量增加了325艘,这一细分领域的整体销量同比增加了40艘。
NMMA高级副总裁兼首席品牌官Ellen Bradley最近在一份新闻稿中表示:“我们掌握了3月份批发和零售的完整情况,很明显,因为关税问题笼罩着整个3月,休闲游艇行业还在适应不断变化的经济环境。我们查看了4月和5月份的早期数据,看到了一些起伏,这种起伏可能会持续到夏季。”
Ellen Bradley 表示:“与疫情后的巅峰时期相比,销量虽然有所放缓,但也不乏亮点。休闲游艇行业的挑战和机遇在于如何适应现在变得更加谨慎的消费者,同时宣传游艇活动独有的健康、联系和冒险体验。我们要保持觉知,了解不断变化的消费者行为,并相应地调整战略,这点至关重要。”
3月份的整体经济形势对休闲游艇行业来说好坏参半。2月份通胀率下降0.4个百分点,至2.4%,这让消费者松了一口气。
居高不下的融资成本还在持续影响对利率敏感的购买行为,比如购买游艇。3月份,美国消费者信心指数降至92.9,而消费欲望指数则降至57.9,反映出消费者正在变得越发谨慎。NMMA在报告中称:“尽管整体经济前景仍不明朗,但休闲游艇行业有理由保持适度乐观。”(本文作者:Tony Esposito)
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