印度不想被中方“卡脖子”了,也学着打出了稀土牌,而日本却是第一个遭殃的。
印度总理莫迪
出于战略资源保护与维护国际贸易秩序的双重考量,自 2025 年 4 月起,中国对稀土出口启动了更为严格的管制机制。
而这一管制措施,给全球各国都带来了一定影响,印度也包含在其中。
尽管中方持续向印度相关企业供应稀土资源,但在关键材料进口层面,印度对中国的依赖程度堪称显著。作为全球四大汽车生产国之一,印度每年需从中国进口 2850 吨稀土永磁体,以满足汽车与电子产业的核心制造需求。数据显示,印度在稀土资源进口领域对中国的依存度已突破 90%,这一比例不仅凸显出中国稀土产业在全球供应链中的关键地位,也反映出印度相关产业对外部资源的高度依赖现状。
所以,在目前中国的管制措施下,中方对印度所出口的稀土资源,是远远不能满足印度的使用需求的。
印度汽车生产工厂
但以现在的国际局势,以及中美间紧张的经贸关系来看,中方短期内肯定是不会放松对稀土的管制的。
而印度在这个时候,直接想到了一个“奇招”,那就是也打出稀土牌,暂停对日本的稀土出口。
6 月 13 日,路透社报道,印度政府近期采取重大举措,指示境内国有矿业巨头印度稀土有限公司(IREL),立即暂停与日本长达 13 年的稀土出口协议。这一突然的决策背后,反映出印度在稀土资源战略布局上的重要转变。
印度政府表示,做出这一决定主要是出于保障国内稀土使用需求的考量。长期以来,印度在稀土资源进口上对中国存在高度依赖,而稀土作为电子、新能源等诸多关键产业的核心原材料,其供应稳定性关乎国家产业发展命脉。印度政府希望通过优先满足国内需求,逐步减少对外部资源的依赖,特别是降低对中国稀土进口的依赖度,以此增强本国在稀土领域的自主性和安全性,进一步完善国内稀土产业链,推动相关产业的可持续发展。
而印度政府的这一做法,虽然能解燃眉之急,但还是没能从根源上解决问题。
稀土资源开采
印度国内的核心问题,是其远远落后于中方的稀土开采技术。毕竟就是因为技术的落后,才导致印度无法得心应手地使用国内的稀土资源。
此外,印度在稀土的提纯技术上,也存在着严重的短板。在中方已经实现了99.9999%的军工级稀土资源提纯的时候,印度却连99%纯度的稀土都生产不了。
所以即使是印度想摆脱对中方的稀土依赖,不想被中方“卡脖子”。但也应该先解决根本问题,而不是拿日本开刀,直接断掉长达13年的稀土出口协议。
而莫迪暂停对日本稀土出口协议的,这一自认为义正言辞的行为,则可能直接影响到未来印度和日本之间,其他方面的经贸合作。毕竟这一协议的签订,已经长达13年。
印度政府甚至还没有和日本企业进行商谈,就打算强行暂停协议,于情于理都说不过去的。
印度和日本未来合作会被影响
而经过了这一遭,日本之后即使是想继续和印度进行合作,也得考虑会不会又被“通知”暂停合作协议了。
而同样因为缺乏稀土感到焦头烂额的,还有美国的福特汽车公司。在四月初特朗普发起关税战以后,中美之间的博弈,也让美国的汽车企业巨头——福特公司苦不堪言。
福特汽车公司的首席执行官吉姆·法利(Jim Farley),在6月13日接受采访时表示,由于中方的管制,让公司的供应链进度变得十分缓慢。所以在这种捉襟见肘的情况下,福特公司也不得不关了一个工厂。
福特汽车公司
由此可见,在中方对稀土进行严格管制后,不仅对各个国家产生了一定影响,各大生产企业也有了各自的困扰。
但稀土资源不仅是重要的战略资源,而且中方的管控也符合国际通行做法。在当今局势的发展下,只有保护这一战略资源,才能全面的维护国家的安全和利益。
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