湖南
今天小八来跟大家聊个新面孔，吉利银河A7 EM-i。这车6月13号刚亮了相，定位是中型插混轿车，块头比它大哥星耀8 EM-i小一圈，看样子是想在10万块这个级别的轿车市场里搅和搅和。
说实话，第一眼看到这车，那张脸挺熟悉的，吉利银河那套家族设计嘛，星环式的贯穿灯带连着两边眯眯眼大灯，跟星舰7 EM-i有那么点神似。不过它雾灯那块儿的设计有点意思，把封闭式格栅整得像个“X”造型，底下还有个主动式格栅，运动感这块儿算是拿捏了。
侧面看过去，腰线挺丰富的，不是那种一根线拉到底的单调设计。轮圈样式挺密集的，车窗边上还加了点亮黑色的饰条，想营造点精致感。
尺寸给出来了，长宽高4918/1905/1495mm，轴距2845mm，这身板在中型车里也算是个标准身材了。车尾呢，贯穿式尾灯是现在的主流，配上后备箱盖上那个翘起来的小鸭尾，视觉效果还行，不功不过。
坐进车里瞧瞧，内饰倒是换了新风格。12.3英寸的液晶仪表配15.4英寸的悬浮中控大屏，科技感是有了。车里还加了氛围灯和一些木纹装饰，想提升点档次感。前排有手机无线充电，中控屏下面还留了个多媒体控制旋钮，这点得给个好评，开车的时候盲操还是比戳屏幕方便得多。
重点来了，动力。这台A7 EM-i是第一个吃螃蟹的，首发搭载了那个叫“雷神AI电混2.0”的系统。官方给的数据挺吓人，说是由一台1.5L发动机和电机组成，发动机热效率达到了46.08%，亏电油耗能干到2.5L/100km，满油满电综合续航号称超过2100公里。
这数据要是真的，那可就太卷了。不过大家也知道，官方数据嘛，看看就好，具体还得等咱们实际上路跑跑才知道。毕竟实际路况、驾驶习惯都会影响油耗和续航。
顺带提一嘴，吉利还放了个大招，说未来的银河M9会用上EM-P AI电混，亏电油耗4L级别，续航1500公里以上，零百加速最快能到4.5秒。听着是挺猛，但那是后话了。
回到A7 EM-i，它瞄准的10万级市场，现在可是个神仙打架的地方。比亚迪秦PLUS DM-i、驱逐舰05这些老将早就把坑占好了，月月销量榜上有名。吉利这次带着新的混动技术来，显然是想靠着更低的油耗和更长的续航来打动消费者。
想法是好的，但最终能不能成，还得看价格。如果定价真能给个惊喜，再加上这套混动系统在实际使用中真有宣传的那么神，那它还是有机会从这片红海里杀出来的。
吉利银河A7 EM-i这车，外观内饰都跟上了潮流，最大的看点就是那套全新的混动系统和它宣称的超低油耗。
小八觉得，对于那些看重用车成本，又想要大空间和新科技的朋友来说，这车值得等一等最终的价格。但别急着上头，等第一批车主跑出来的口碑，看看这“雷神AI电混2.0”到底是不是真有三头六臂，到时候再做决定也不迟。
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