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Author / 酷乐汽车
近日,有外媒发现雪佛兰的工程师正在紧锣密鼓地研发另一款更为极端的科尔维特(参数丨图片)C8车型,这款车被命名为“Zora”,据悉,科尔维特团队目前正在德国纽博格林赛道对该车进行测试,旨在精准测算极限速度。
最新谍照显示,两款疑似新款C8旗舰车型的测试车正在20.8公里的纽北赛道及周边道路上行驶,一辆为紫色,一辆为黄色。科尔维特团队将在纽北驻扎三周,有望借此机会刷新官方圈速。
事实上,C8系列从无“慢车”,即便是基础款也能在3秒内完成零百加速。该车以已故传奇工程师Zora Arkus Duntov命名,相信调教的肯定会更加激进。
据传闻,Zora将搭载ZR1车型的双涡轮增压平面曲轴V8发动机,最大功率1064马力,并结合E-Ray混动版的前轴电动机,综合功率预计达1200马力,其零百加速时间或可进入2秒区间,但更关键的是,在纽北赛道的高速段,它将展现强大的性能优势。
从外观来看,这两款测试车均采用ZR1的激进设计,夸张的进气口、分体式后窗和大型尾翼,不过紫色车型贴有Z06标识。
由于两车均未覆盖伪装,猜测雪佛兰可能只是在测试欧规版ZR1,或准备为ZR1录制纽北圈速(此前尚未公布)。但两车车窗上均贴有黄色圆形标识,提示其为混动车型 —— 而ZR1并非混动,这恰恰是Zora的核心特征。
即便仅靠ZR1的性能,其圈速也完全可能在7分钟内,且有望超越福特野马GTD今年5月创下6分52.072的成绩。而Zora的速度将更进一步,它能否挑战目前量产车圈速纪录保持者梅赛德斯-AMG One的6分29.09?
答案尚未可知,但雪佛兰的野心显然不小。
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