北京
本文转自：人民网-云南频道
新鲜采收的白菜正在进行预冷处理。人民网 曾智慧摄
人民网通海6月13日电 （曾智慧、王娴）清晨，位于云南省玉溪市通海县的通海万合进出口有限公司内一片繁忙。白菜、甘蓝、西蓝花等在工人熟练的操作下被快速称重、打包、预冷、装车。在冷链物流精准温控的“呵护”下，这些新鲜蔬菜将沿着昆磨高速直达磨憨口岸，或搭乘中老铁路国际冷链专列“出国”，3天内便能成为东南亚民众餐桌上的美味佳肴。
夏季气温高，要让蔬菜跨越千里，依然保持鲜嫩品质，强大的冷链物流是保障。近年来，通海县正持续融入中老铁路国际“黄金大通道”、昆曼国际大通道、中越国际铁路通道等，加快形成“枢纽+节点+通道+网络”的现代物流体系，全力打通通海蔬菜从田间地头到城市餐桌的全程无缝冷链运输链。“冷链运输的稳定与高效，让我们能更好地拓展国外市场，增加蔬菜的出口品种和销量。”通海万合进出口有限公司总经理张胥胥说。
作为云南省最大的蔬菜生产基地，通海县目前已形成覆盖种植、加工、物流的完整蔬菜产业链。如今，全县8497家农业经营主体协同发力，每年有超80万吨优质蔬菜在此集散。37家蔬菜进出口贸易企业通过中老铁路与公路双通道，将30%的新鲜蔬菜运往东南亚及中东市场，占云南省农产品出口量的三分之一以上。
借力“一带一路”建设和中老铁路“黄金通道”，通海蔬菜正跨越山海，为“世界餐桌”添彩。
冷库中整齐摆放的白菜。人民网 曾智慧摄
工人正在搬运打包好的蔬菜。人民网 曾智慧摄
打包好的蔬菜正在装车。人民网 曾智慧摄
打包运往泰国的蔬菜。人民网 曾智慧摄
工人正忙着装车。人民网 王娴摄
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