黑龙江
周三（6月11日），特斯拉与SpaceX执行长马斯克（Elon Musk）表示，对上周针对美国总统特朗普的部分帖文感到后悔，承认帖文内容过火。随后，特朗普在一档播客节目中表示，对与马斯克因《大而美法案》（One Big, Beautiful Bill Act）引发的争执，他并无“芥蒂”，且乐见和解，对修复关系持开放态度。
特朗普在参加作家戴文（Miranda Devine）主持的播客节目《Pod Force One》节目中说：“我并不介意，我真的很惊讶这事发生了。他攻击了一项极好的法案。我认为他现在可能对自己说的话感到后悔。”
马斯克在大选中全力支持特朗普再次竞选总统。特朗普就职后，马斯克主管政府效率部（DOGE），负责缩编公务体系与削减预算。不过，他上月末辞去职务，并抨击特朗普主推的《大而美法案》“开销过大”，恐损害自身在政府中的改革工作。
白宫周三表示，特朗普总统对马斯克在社交媒体上表达歉意欣然接受。
马斯克致歉 特朗普乐见
周三早些时候，马斯克在X平台上表示，他对上周部分针对特朗普总统的发文感到后悔，承认“有些帖文太过头”，显示两人关系正在出现回转。
“我后悔上周对特朗普总统的某些帖文，确实太过火了。”马斯克写道，他未具体指明是哪几则帖文。
在双方争执期间，马斯克称特朗普主导的税收与支出法案是“令人作呕的怪物”。他还支持弹劾总统，以及说特朗普在爱泼斯坦名单上，之后这两则帖文被删除。知情人士向路透社透露，马斯克的情绪已逐渐平息，可能希望修复与白宫的关系。
周三稍晚，特朗普向《纽约邮报》表示，马斯克发表自省言论是“很不错的举动”。尽管如此，特朗普表示他对马斯克“感到失望”，但也强调这类事情在政治中时有发生，自己仍乐见重修旧好。
“我想我们可以，但首先要把国家带回正轨。”特朗普说，“现在我唯一的任务，就是让美国变得比以往任何时候都更强大，我相信我们能做到。”
特朗普还在播客节目中说：“我最近没特别想他，但这项法案实在太棒了。它将以惊人速度扭转国家局势，对所有人都有利。”
特朗普提出的这项法案旨在延续2017年减税方案，并为边境与国防提供新一轮资金，已于5月22日在众议院通过，目前正等待参议院审议。
特朗普强调，该法案将在未来十年节省1.7兆美元的强制性支出，为其第二任期财政战略的核心。他认为马斯克之所以愤怒，是因为法案将削减电动车税收抵免，但马斯克否认这一说法。
冲突后降温
双方关系在上周急转直下，特朗普于上周六对NBC表示，无意修复和马斯克的关系，并警告若马斯克资助民主党候选人，将面临“严重后果”。
不过，特朗普本周态度略见缓和。周一，他对外表示，“我们曾有不错的关系，我祝他一切顺利。”马斯克随后以一个“爱心”符号回应这段影片帖文。
消息发布后，特斯拉股价在盘前交易中上涨2.3%，并收复上周双方口水战爆发当天市值蒸发逾1,500亿美元的损失。
据路透社报导，特斯拉股东与市场观察人士普遍认为，双方在试图降温。一名分析师指出，“这两位大人物若继续冲突，对任何一方都没有好处。”
Camelthorn投资公司顾问坎贝尔（Shawn Campbell）表示，两人吵架牵涉的利益实在太大，“马斯克身为全球首富，特朗普是世界最有权力的国家元首，双方博弈影响深远，涉及数十亿美元合约与政府监管权力。”
在目前仍留存的帖文中，马斯克仍称自己对特朗普当选“厥功甚伟”（功绩显着）。
特朗普此前虽未明确表态是否会恢复与马斯克的合作关系，但表示不打算取消由SpaceX提供的白宫“星链”（Starlink）服务。而在此之前他曾警告说要终止马斯克旗下企业的政府合约。
白宫发言人卡罗琳‧莱维特（Karoline Leavitt）周三在记者会上补充指出，政府目前并未着手审查与马斯克旗下企业之间的合约。
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