提起青岛海洋游乐城,可能很多读者朋友还会有印象。它依山面海、风景秀丽,曾经号称岛城旅游“巨无霸”,也是当时国内最大的海洋游乐场所之一。
作为20世纪90年代的旅游大项目,海洋游乐城、海豚表演馆和依浪水世界,也被称为岛城水上主题旅游公园的“三朵金花”,凭借着一些先进的游乐设施,掀起一阵水上游乐的热潮,而真正称得上海上乐园的,只有海洋游乐城。
作为青岛首个水上主题公园,位于麦岛海滨的海洋游乐城曾经是青岛旅游的一张亮丽“名片”,或许是当时发展的过于超前了,有些观念没跟上,加之交通及周边旅游相关配套设施的不匹配,导致后来的衰落。虽然它的存在时间只有仅仅的六年,但却给无数市民及游客留下了难忘的回忆。
壮观刺激的青岛海洋游乐城
青岛是一座美丽的海滨城市,红瓦绿树、碧海蓝天,有着得天独厚的诱人资源。尤其是到了夏季,避暑胜地的美誉吸引着全国各地及海外游客的纷至沓来。但一直到20世纪90年代中期,真正意义上的海洋旅游大项目还几乎是空白,那时好像记忆最深的就是一浴的“下饺子”盛况了。
此时,确实需要一个综合性的海洋旅游项目,来增强海洋城市的魅力,留住海内外游客的脚步。1996年,青岛第六届国际啤酒节开幕的前两天,一座体现青岛海滨城市地位的大型水上公园,海洋游乐城闪亮登场了。
1996年8月8日,青岛海洋游乐城盛大开业。游乐城占地91亩,分为陆上游艺设施区、办公生活服务区与戏水设施区三个部分,共有36种水陆游乐项目,号称当时国内最大的海洋游乐场所,也是青岛市创建现代化国际城市的一个重大项目。
海洋游乐城的开业,这在当时是一个很大的轰动,不仅本地市民争相前往,外地游客也络绎不绝,购票队伍天天排着长龙。据报道,海洋游乐城在鼎盛时期每天的营业额就高达50万元。
估计许多市民还会记得当年去那里玩‘过山车’和‘激流勇进’的情景。那时候,孩子们跟着大人去一趟海洋游乐城,回来能高兴好几天。
海洋游乐城大转轮
30年前绝对超前的海上游乐设施
青岛海洋游乐城在开业之初,凭借着大海及先进的进口游乐设施,集三十余种国内最尖端的游乐项目于一身,水陆兼容,既有三级提升的激流勇进,惊险刺激的宇宙转轮,也有童趣盎然的大转马、海盗船,更有全封闭的赛车场,鸟瞰大海的摩天轮和消夏避暑尽情嬉闹的水上世界,“猫和老鼠”让你在蜿蜒起伏中感受快乐、美国进口的动感电影使游客如身临其境.....
然而,由于当初的仓促上马,设计上、功能上、配套服务上等都有许多不尽如人意之处。面对初期的火爆,管理者却没有及时补充更新游客的多样化需求。1998年,仅开业两年多的海洋游乐城就开始逐渐冷清下来。到了2000年,游乐城的经营已开始出现困境,苦撑几年之后,最终于2002年底彻底关门。由于该游乐城经营不善、债务负担沉重,2002年11月19日,青岛市崂山区人民法院以(2001)崂破字第2-3号《民事裁定书》宣告青岛海洋游乐城破产还债。
相比较差不多同时期,被人为吹捧起来的四方神话洞,海洋游乐城的快速衰败,既令人惊讶,更令人惋惜。
2002年关门后,海洋游乐城旧址就一直处于沉寂与荒凉,成为一片沉默多年的“废墟”。直到十多年后的2014年5月,这片闲置已久的地块,被海尔集团购得。
2017年,曾经横空出世、短暂辉煌的海洋游乐城旧址处,建成了后来的冰山之角。这个地方就是现在的东海东路与海游路交界处,而现在的海游路,就是当年以“海洋游乐城”而命名的。
1998年,已开业两年的海洋游乐城周边,配套设施跟不上也是游乐城快速夭折的原因。
海洋游乐城黯然消逝,可以说很是可惜。纵观它的迅速夭折原因,也是多方面的,一是交通问题,记得当时好像只有11路公交车通到那里。二是旅游配套问题,那时麦岛一带还在开发初始时期,远未像如今这般一片现代化都市风貌。而其周边的餐饮、酒店、商场等其他旅游相关设施更是难以达到与之配套的标准。加之海洋游乐城的游乐设施更新不利,回头客越来越少,种种原因造成了它初始喧哗热闹的叫好一片、后期快速消沉的尴尬与遗憾。
海洋游乐城的建成与开业使岛城增添了一个值得宣扬推介的大旅游项目,它的快速平淡衰败也是让很多人遗憾不已。
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