重庆
如果要给“年轻”二字贴上标签，那么“个性”一词显然是首选；而年轻人对于“个性”的追求，很大程度上也能体现在汽车消费层面。
这两年“方盒子”的流行，恰好迎合了年轻人对于“个性”的追求。
不过，对于刚入社会的年轻人们来说，市面上很多“方盒子”产品门槛普遍偏高，不过好在中国车市汽车产品足够多元化。
在最近开幕的重庆国际车展上，宝骏推出了悦也Plus 2026款，并给到了7.28万-10.08万的置换一口价。值得一提的是，在此基础上还能叠加至高2万的国补/地补，可谓是真的香！
实用灵巧型汽车，装载空间很可观
别看宝骏悦也Plus（参数丨图片） 2026款的尺寸不大，仅有3996mm 的车长，1726mm的车宽以济2560mm的轴距，但却拥有一副灵巧轻便而“能装”的座舱，
此外，基于结构的优化设计，其内部空可达4.5㎡，为驾乘者预留的空间比预想中的会更加理想一些。
同时，座舱内还设计了多达28处储物空间，便于消费者储存一些随身常备的，诸如手机、包包、钥匙等物品，以保持车内的干净整洁。
除此之外，若是有更大的装载需求，这台车的后备厢容积还可拓展至1715L，旅行所需的大型“装备”通通都能装得下。
此外，这台车还给安排了第一排隔音玻璃，能够一定程度上优化整车NVH表现，再加上前排自动空调，以及可对抗外界雾霾因素的车载PM2.5过滤器，舒适性进一步提升。
智能科技升级，顶配款带驾驶辅助
另外，宝骏悦也Plus 2026款在科技配置上也做了升级。
比如它搭载了尺寸更大的12.8英寸中控屏，同时拥有8.8英寸仪表，视觉上营造了不错的科技氛围感，部分车型还拥有同价位少见的行车记录仪。
车机集成了较为丰富的生态功能，同时基于整车OTA升级可实现车机“内容物”的常用常新，本次则对UI界面做了全新的优化，逻辑处理更到位，让人更好上手，并增加了露营、小憩场景等场景模式，让用户能够更好更便捷一键调整到最让自己舒适的状态。
功能方面，远程控制自然不会缺席。此次新车搭载的智能语音控制，也做了一些优化，对于一些普通话没有那么标准的人来说，它支持方言识别的能力，以及识别精度的到位，都能带来更加便捷、有趣的用车体验，用车“动口不动手”。
值得一提的是，新车还搭载了360°全景影像+180°底盘透视，并集成了定速巡航/全速自适应巡航，以及并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警以及主动刹车等驾驶辅助功能，一定程度上能够减轻驾驶者的负担，同时也能够对行车安全起到一定的保障作用，同级少见的倒车循迹功能也给安排上了。
此次，新车顶配款还搭载了基于主视觉方案开发的灵眸智能辅助驾驶标准版，支持高速领航功能，一家人出门旅游，对于驾驶者来说在高速上能够“化繁为简”，开车更加安全轻松。与此同时，这一版本还给安排了对于泊车技巧不是那么娴熟的人，更加友好的自动泊车+遥控泊车功能。
神炼电池，稳定安全用车成本低
在消费者颇为关注的动力配置上，宝骏悦也Plus 2026款搭载了最大功率75kW、最大扭矩180N·m的前置永磁同步电机，对于这种“身材”比较灵巧的汽车产品来说，这样的动力已经足够了。
而在续航方面，新车则提供了CLTC工况301km、401km和501km等多种续航版本可选，日常代步以及偶尔的近郊旅行不是问题，作为纯电车用车成本也超低。而在补能方面，新车搭载了400V平台，支持在35分钟、30分钟两档时间将电池电量从30%-80%的补能效率，可根据自己的用车需求，灵活使用快充、慢充。
此外，本次新车搭载的神炼电池，还基于的MUST多功能一体化结构，和“日字型”辊压框架吸能设计等优化，整体性的提升了电池包的安全性，给到用户充分享受行车生活的底气。基于3.3kW外放电功能，出门露营野炊，带上一些家用电器，也能拓展户外用车场景。
这几年，中国汽车一直追求“向上”发展，而事实上，消费者更期待一些价格比较“接地气”，同时又能给到不错价值体验的产品。
而宝骏悦也Plus 2026款给到了灵巧的空间、同级少见驾驶辅助系统以及稳定安全的续航保障，在结合诚意的价格，对于年轻人来说，是足够个性同时又能比较系统性在“代步”之外，满足自己多元化用车需求的产品。
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