重庆
很长一段时间里，最受普通人欢迎的创业方式，开奶茶店是一种，加盟快递驿站也是一种。
驿站的盛行虽是事实，细看之下却有些割裂——这生意一边看似如火如荼，另一边却又在疯狂转让。
点击上方视频立即观看
快刀财经的朋友们，好消息来了，为了满足大家多元化的需求，「快刀财经」的视频内容我们会同步在公众号上发布，还是熟悉的配方及味道，还是犀利但有温度的内容，还是足够多的增量信息，还有你在公众号上可能看不到的独家重磅。快去视频号、抖音、B站、小红书搜索「快刀财经」，关注我们，每天为你解剖一个新商业真相。
以下是本期视频脚本：
你家附近的快递驿站，最近生意还好不？
很长一段时间里，最受普通人欢迎的创业方式，开奶茶店是一种，加盟快递驿站也是一种。无数人在“不收加盟费”“0基础”“时间自由”“收入高”等低门槛诱惑下，前赴后继做起了快递驿站。
驿站的盛行虽是事实，细看之下却有些割裂——这生意一边看似如火如荼，另一边却又在疯狂转让。
也许转让的理由五花八门，但真相往往只有一个，就是转让的快递驿站不仅不赚钱，甚至乎还得倒赔钱。
这可不是危言耸听，别光看这些驿站一家接一家的开得倒是多，实际上经营寿命却已经短了大半。
相关数据显示，2025年中国快递驿站的平均存活周期，已从2.3年暴跌至11个月，不仅存活周期变短，其他各种行业竞争加剧、成本攀升、利润微薄等问题，也开始逐渐浮出水面。
众所周知，去快递驿站取件，只需扫个码就行，不用额外付费。
快递驿站明面的商业模式，就是收件、寄件这两项业务。消费者凭取件码取件后出库，驿站老板每票能拿到大概0.3元至0.7元，寄件的话，差不多就在每票4元左右。
所以其实驿站的的收入结构很脆弱，90%的驿站，都依赖收寄件收入，但寄件的实际占比大多不足5%。而在行业里要盈利，这个比例需要超过20%才行。
而且一个驿站的日均运营时长基本都在12个小时左右，雇人成本占利润的六成以上，就总是导致“不雇人累垮，雇人亏本”的困境。
之所以能赚钱，是快递驿站老板有着另一套“玩法”。
跟上级快递公司网点谈合作，签订代理合同，直接承包这片区域，让每家快递的快递员都是自己或家人的名字，所有的快递也都是由驿站老板自己找车直接拉回来。
直接省去了快递员送件的环节，把快递员的派件费也一起赚了。
但随着快递驿站越铺越多，这个方法就玩儿不通了。
同一个小区，可能之前只有一家或两家分蛋糕，现在突然变成三家四家乃至更多，每个驿站的入库件数急剧下降，营收越来越少。
雪上加霜的是，为了争抢市场，做大盘子，各驿站之间的快递品牌也打起了“价格战”。
上游互相扯头花，下游只能默默遭殃。
快递入库的价格也从巅峰时期的5-7毛，下降至如今的2-3毛，几乎拦腰折断，驿站每天即便派送500票，收入也仅仅在150元左右，这还是理想状态，再去除掉房租、人力支出，所剩无几。更让加盟商心寒的是，快递公司的罚款制度越来越“苛刻”。
当快递“最后一公里”的压力，都集中到快递驿站时，冲突不可避免。很多快递员图省事，在没有与消费者沟通的前提下，就把快递放进了驿站，遇到脾气不好的消费者，难免会迟到投诉。
而只要消费者打电话投诉了，无论诉求是否及时解决，都要面临罚款。
一单罚款下来，生意不理想的驿站，很可能一天就白干了。
从纷纷加入到纷纷离场，加盟驿站早已不再是“香饽饽”。
总而言之，加盟快递驿站绝非简单的“躺赚”生意，而是对运营能力、资金抗风险性与商业敏锐度的综合考验。
驿站生意是个围城，入局之前，还是先得看清城墙上的每一块砖。
- End -
快刀财经已同步入驻：36氪、虎嗅网、钛媒体、i黑马、品途网、商界、趣头条、砍柴网、梅花王、艾瑞专栏、亿欧网、创业邦、知乎、雪球、今日头条、百度百家、界面新闻、一点资讯、网易号、搜狐自媒体、凤凰网、新浪财经头条、新浪看点、UC大鱼号、天天快报、企鹅自媒体、投资界、思达派、猎云网、简书等30多家自媒体平台。
快刀财经
社群 | 内容 | 连接 | 商学院
商业快媒体、思维孵化器、价值试验场和洗欲中心。专注互联网以及互联网正在影响的其他行业。有趣、有料、有态度，加入我们，拥有您的私人商学院。致力于为用户提供营销策划、社群电商、创业投资和知识充电服务。
投稿、转载、内容合作，请添加微信ikuaidao
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
