山东
之前还在讨论比亚迪的“兆瓦闪充”到底有多牛，担心是不是只有自家场站才能用。结果人家直接官宣，跟小桔充电、新电途合作，上来就要共建15000座兆瓦闪充桩，闪充生态覆盖全国。这是什么概念？小桔是滴滴旗下的，新电途接入了全国九成以上的公共桩，这波属于是强强联合，直接要把“闪充5分钟，续航400公里”的体验铺满全国的节奏啊！
我感觉这事儿最关键的一点，是比亚迪的格局。它没有把这么牛的技术藏着掖着搞独家，而是选择开放出来，和行业头部伙伴一起做大生态。这才是真正要解决用户痛点，让大家“放心买、随心充”。从自建几千座，到联手共建上万座，这个速度和决心，真的给新能源车主们打了一剂强心针。
难怪前阵子发布的汉L和唐L，搭载了这个技术，上市第一个月就卖爆了2万多台。事实证明，大家不是不认可电车，而是苦“充电焦虑”久矣。现在比亚迪不仅在车上解决了技术问题，还回过头来把充电设施的短板给补上了，这套组合拳打得太漂亮了。
可以预见，以后开着支持兆瓦闪充的车出门，在高速服务区或者市区商场，找个桩“回血”几分钟，就又能跑几百公里。这种“油电同速”的补能体验，才是电车的未来啊！续航焦虑这个词，可能真的要成为历史了。必须给比亚迪这波操作点个大大的赞！
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