浙江
1/ 我是最航运丹尼斯，在特变量的多次邀请下， 全球第一大和第二大经济体 领导人通电话了。
2/ 现阶段集运系统结构推演不变，注意我只观察和点评预测集运现货市场，续2025年2月6日 2025年5月12日 ，2025年5月14日 ，2025年5月19日2025年5月26日 2025年5月29日 2025年6月3日 一路推演，一路预期照进现实。如前最航运推演和监测动态欧线船公司在特变量180%翻转叠加淡旺季转换叠加码头拥堵调度航行效率降低有效运力损失等因素下，目前正以“由后往前、近乎一周接一周”的方式持续推动挺价和涨价，虽然因为目标FAK运价的一再提高让实际相对兑现率仍需观察，但已在一步步抬高现货绝对运价的底线。有船公司PSS的推出，也体现了船公司在当前市场环境下挺价的底气与条件。继续预计7月欧线船期进一步宣涨来推动提高6月下现在目标FAK的现实兑现率，其实目前船公司已经借势非常成功得实现了5月预期6月初挺价的目标。
3/ 写完宏观，我们写微观细节技术流，有最航运知识星球的星友问我现在美国进口钢铁铝衍生品税率到底怎么算？我不在一线，花时间研究可能也不一定准确，所以向深耕行业多年的AI报关服务平台 “信号旗”团队求助，能不能帮我捋一捋。续昨推送 从美东时间6月4日凌晨0点01分起，所有用于消费的钢铁、铝制品及其衍生品（无论是直接进口还是自保税仓提取后用于消费的），除英国原产外，其余所有国家的相关产品统一适用50%的关税税率；而英国原产的钢铁、铝及其衍生品则适用25%的税率。那么，对于部分含钢、铝成分的衍生品，具体关税如何计算？
为便于理解，我们以8431.31.00.20这一海关编码商品为例进行说明（假设钢铁含量为40%，仅供参考）：
原产国：中国
货值总额：假设 10,000 美元
成分构成：
40% 为钢铁含量（即 4,000 美元）
60% 为非钢铁部分（即 6,000 美元）
那么关税计算如下
加征类别
计算
金额
232条款关税
对40%的钢铁成分征收50%
$10000 * 40% * 50%
$2,000
301条款关税
对商品总值征收25%
$10000 * 25%
$2,500
芬太尼关税
对商品总值征收20%
$10000 * 20%
$2,000
对等关税
如果产品钢含量的部分加征了50%，非钢的部分也可以豁免对等关税
$0
MPF
按照总货值的0.3464%收取，不满$32.71，按照$32.71收取
$10000 * 0.3464%
$34.64
HMF
按照总货值的0.1250%收取
$10000 * 0.1250%
$12.50
总税金
总税金
$6,547.14
这里的重点是，如果产品钢含量的部分加征了50%，非钢的部分也可以豁免对等关税。
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