这一重大变动让白宫方面彻底着了慌。英媒报称,与川普关系密切的贝莱德财团志在必得的是包括巴拿马在内的全球“战略性港口”,长和的最新方案则将这一可能性彻底排除在外。甚至如果长和最终决定仅出售上述10个港口,都轮不到美方触及其中任何一个,因为当前美中经贸环境以及美方自己的歧视性限制措施就会阻止交易。
港媒对此的报道披露了其他关键信息,据透露李嘉诚私下向长和高层提出“要求”后,长和内部形成的决定是绝不能违反中国的法律法规。在这个原则下,意味着任何港口交易不得到监管部门批准的话都不可能达成。美方财团在收到长和的通知后,才意识到目前交易的关键已不在长和集团,而在中国监管部门。
分析指出,长和原本计划出售的43个港口除去东北亚、美国本土、英国等地区的少部分港口外,大部分处于一带一路沿线地区,除去商业价值外,地缘战略价值更惹人关注。也是基于这一点,中国方面在出手时非常坚决,让长和与美方财团全面彻底地了解到自身立场,令其认识到没有丝毫侥幸和“绕道”的可能。
据英媒报道,美方收购长和集团港口的财团已与中国反垄断监管机构举行了会谈。知情人士称会后传出的信息让被美方形容为很不乐观,因为中国方面的“坚决程度”超乎想象。金融时报还收到至少3名知情人士的报料,称长和集团已告诉美方一个更大噩耗:美方想要的巴拿马等港口可能“一个都不会卖”。
据称,长和准备作废原交易方案并启动“B计划”,即仅部分或全部出售大中华区的10个港口,而其他33个位于巴拿马、欧洲、东亚、北美、中东及非洲地区的港口则退出交易。该计划将在一定程度上使长和获得急需的现金流,但又不会违反中国方面的反垄断监管要求。
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