近日,长沙地铁5号线延长线迎来关键进展 ——5月29日正式启动详细勘察!
现场钻探照片显示,本次勘察由长沙市勘测设计研究院执行,开孔编号C5Z3-CJ-016,设计孔深30.3米,标志着线路建设进入实质性阶段。
值得注意的是,这已是今年内第二次勘察作业。早在3月24 日,项目已完成初步勘察阶段的岩土工程钻探,短短两个月内从初勘到详勘的快速推进,预示着线路年底前动工的可能性极。
根据规划,5号线延长线北起毛竹塘站(不含),南至坪塘站,全长约15.1公里,设站11座,覆盖雨花区、天心区、湘江新区三大板块。
其中,4 座换乘站尤为关键:
长沙理工大学站(换乘建设中的7号线):未来将打通雨花区与长沙南部的纵向交通。
中信广场站(换乘已建成的 1号线及长株潭城际S1号线):成为长株潭融城核心枢纽,无缝衔接株洲、湘潭。
奥体中心北站(规划换乘9号线):为天心区南部及湘江新区远期交通预留发展空间。
坪塘站(换乘已建成的3号线):直接串联湘江东西岸,未来可快速抵达洋湖、大王山等热门板块。
值得关注的是,长沙地铁5号线延长线,横跨一江两岸,东辐射长沙奥体中心、西直达湘江科学城,加强一江两岸的交通联系。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.