“苏超”的破天富贵，“风险投资商”们赌对了！

作者|深水财经社 乌海

这个5月，被网友誉为“苏超”的首届江苏城市足球联赛火遍全国全网，连正在决赛的欧冠也被抢了风头。

官方数据显示，前两轮场均上座人数已达8798人,超过同期中甲联赛水平。第三轮赛事热度继续攀升,场均观众突破万人。

首届“苏超”的火爆出圈，不仅在于绿茵场上的激烈对抗，更在于其开创的“以赛养赛”模式为基层足球商业化提供了鲜活样本。

以江苏银行、今世缘等企业为代表的各级赞助商，成为“苏超”联赛首批“风险投资商”，他们承担了比赛不达预期的风险，但最终也获得了超额收益，“苏超”的意外爆火，也让这些赞助商们赚足了眼球。

商业化运作的本质是价值共创。苏超从筹备开始，就打造了“球迷-俱乐部-赞助商-城市”的利益共同体，吸引社会各方参与，注重让不同利益群体发挥各自优势，实现共赢局面。

5月9日，2025年江苏省城市足球联赛新闻发布会在南京召开，会上除了宣布比赛事宜外，还介绍了联赛的商业化运作模式。

在赛事商业化运营中，省体育产业集团坚持“专业运作+资源整合”策略，通过市场化运作，成功引入赛事冠名赞助商，并联动多个行业企业，着力构建覆盖金融、快速消费品、运动装备等多元领域的战略联盟，充分彰显赛事商业价值。

发布会上宣布，赞助经费将精准投入赛事奖金池、构建全媒体传播矩阵以及竞赛专业保障等领域，形成“商业投入—赛事升级—品牌打造”的良性循环。

这个苏超的主办方和发起方是江苏省体育局，这个是省一级体育主管部门，江苏省体育产业集团作为联赛的运营方，也就是市场运营主体，负责赛事的商业化。

联赛邀请了多家企业作为核心赞助商，其中江苏银行是总冠名商，今世缘、中国体彩、紫金保险、卡尔美体育等企业为战略合作伙伴，而各地方赛区还有不同的赞助商，主要是赛区所在城市的知名企业，如徐州的维维股份、镇江的瑞祥集团、扬州的劳拉之星等。

这样一来，核心赞助商拥有全部赛事的权益回报，而赛区赞助商有所在赛区的权益回报，形成了相互补充的赞助商矩阵，一起把赛事的商业化蛋糕做大。

因为是第一次组织这么大规模的足球赛事，甚至在国内都没有经验借鉴，算是摸着石头过河，所以究竟能不能成功，或者说能不能给赞助商带来回报，可能谁也没有把握。

就在2024年11月，江苏还组织过一轮“江苏足球发展重点城市对抗赛”，当时是南京队和苏州队主客场打了两个回合，这场比赛也成为“苏超”联赛的预演。

虽然据报道说这个对抗赛观众数万人，但是在社会上并没有太大反响。毕竟足球都低谷了很多年，比赛有没有人来看都不知道，所以各场各地赛区的门票基本都是半卖半送，最贵的单票价也就30块，大部分是10块，还有定5块、1块，甚至还有1分钱和免费的。之所以定价这么低，一方面可能是为了突出公益性，弱化营利性，另一方面当然主要是怕冷场。

在这样前景不明的情况下，江苏银行、今世缘等企业还能愿意掏钱赞助，那绝对算得上是雪中送炭，要知道，现在连中超、中甲都很难找到赞助商了。所以说首届“苏超”的这些赞助商真可以算是“苏超”的风险投资商。

所谓风险投资，那就是钱有可能打水漂，就当做公益了。但是如果比赛火了，那就能获得超额收益。

以“苏超”的总冠名商江苏银行来说，他们也是这次联赛唯一一家银行金融机构，算是“苏超”的最大金主，具体掏了多少钱不知道，反正肯定不会少。

我们认为江苏银行赞助“苏超”真是太合适了，首先是因为江苏银行对于文化金融异常重视，把社会文娱活动作为重要的消费场景，特别是在体育健身方面拥有丰富的赞助经验。

实际上，上面提到的“江苏足球发展重点城市对抗赛”就是江苏银行赞助的。另外今年以来，他们已为南京、南通和扬州马拉松三大赛事、环太湖国际公路自行车赛提供独家冠名及全方位支持。在冠名体育赛事之外，江苏银行还与南京博物院、苏州丝绸博物馆、无锡博物院达成合作，把“文化+金融”模式玩得风生水起。

其次是江苏银行本身的发展历程，也与“苏超”的气质特别相符。江苏银行当年也是江苏除南京之外的十个地级市的商业银行整合而来，很多人对于这种合并并不看好，但是在他们努力之下，硬是把一哥完全“散装”的地方城商行，发展成为一家国内头部城商行。

事实证明，这些赞助商赌对了，经过首轮比赛结束，苏超的火爆远超预期，到第二轮开始，各个赛场的门票已经抢不到了，网络上的热度甚至超过同期举办的欧冠决赛。各家赞助商的品牌也随着“苏超”传向世界各地观众。

这些赞助商的确是实现了超额收益，但是“苏超”必须要感谢他们的支持，如果没有这些赞助商的眼光和胆识，就没有“苏超”的今天，他们理应赢得这突如其来的“破天富贵”。

然而，要实现从“现象级赛事”到“长效IP”的跃迁，苏超仍需在资源整合、生态构建与风险防控上走出差异化路径。

首先，“苏超”的商业化起步已显现资源整合的雏形：江苏银行通过冠名提升品牌年轻化形象，卡尔美借助赛事触达长三角消费市场，紫金保险则以赛事护航切入体育保险蓝海。这种“金融+装备+保险”的多元赞助矩阵，既分散了单一赞助商风险，又构建了赛事运营的保障闭环。

其次，苏超联赛的“一城一队”模式已激活地方政府积极性，但长期运营需突破行政资源依赖，以透明化运作赢得球迷信任。通过“政府主导、企业运营、社会参与”的办赛模式，构建可持续的商业化生态，避免短期逐利行为。

第三，要建立适当的市场化激励机制。商业化运作的本质是价值共创，“苏超”需构建“球迷-俱乐部-赞助商-城市”的利益共同体，包括球员的薪酬奖励、城市俱乐部的商业化运营、赞助商的权益保障等，这几个部分缺一不。既不能过分追求营利，而忽视足球本身规律；也不能过分强调行政主导，牺牲社会资本的合法权益。

第四，苏超的终极目标应是成为“长三角体育经济新引擎”，打造覆盖制造业和服务业的体育产业链。可打造“足球+”产业集群：在赛事期间举办“苏超装备展”“足球电竞大赛”的足球周边活动，吸引装备制造商、游戏公司入驻；在非赛期开展“足球夏令营”“裁判培训班”，激活体育培训市场。同时，与南京博物院、苏州园林等文化地标联动，推出“观赛+非遗体验”旅游线路，将赛事流量转化为城市文化输出。

第五，也是最重要一点，“苏超”需警惕“唯流量论”陷阱，严厉打击部分联赛为追求收视率纵容假球黑哨，或过度商业化导致球迷文化异化。可借鉴英超的“独立监管+球迷自治”机制，设立由俱乐部、赞助商、球迷代表组成的联赛理事会，对转播权分配、裁判选派等关键环节进行监督。同时，建立“黑名单”制度，对违规俱乐部、球员实施终身禁赛，维护赛事公信力。

苏超联赛通过品牌传播与城市文化融合、商业生态闭环构建、政策与市场化运作结合，实现了赛事影响力与经济效益的双赢。从资源整合到生态构建，从短期输血到长期造血，其每一步尝试都在为中国全民足球运动破局提供注脚。我们希望“苏超”这块试验田，能培育出中国足球的新希望。