6月1日4时50分
随着J55701次检测列车从沈阳北站驶出
由中国铁设设计的沈白高铁
全面进入联调联试阶段
沈白高铁即沈佳高速铁路沈阳至长白山段,是一条连接辽宁省沈阳市与吉林省延边朝鲜族自治州安图县的高速铁路,是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分。
沈白高铁正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市(州),终至长白山站,全长约430公里,设计时速350公里,全线共设沈阳北站、伯官站、抚顺站、东韩家、新宾站、通化站、白山东站、江源东站、长白山西站、长白山站10座车站。全线新建隧道85座、桥梁175座,正线桥隧比约77%。
自项目开工以来,中国铁设设计团队始终以认真负责的工作态度和扎实过硬的工作作风,深入现场全力配合服务项目建设。在配合施工过程中积极主动,根据现场实际需求及时完成方案调整、施工图变更等,针对施工过程中发现的需要设计解决或配合的问题,第一时间反馈落实解决,确保项目建设进度。
静态验收期间,为确保验收工作顺利进行,设计团队提前介入,全程参加各项质量检查,配合建立竣工验收各方协调联动机制,强化验收问题整改销号进度,严格验收程序,确保验收质量,为静态验收工作的顺利完成和开展联调联试打下了坚实基础。
沈白高铁建成通车后,沈阳、北京至长白山的列车最快运行时间将分别压缩至1.5小时和4小时左右,吉林省东南部通化市、白山市将结束不通高铁的历史,对带动沿线旅游资源深度开发、进一步助力东北全面振兴、实现区域经济高质量发展等具有重要意义。
沈白高铁正式开通运营后,辽宁省将实现“市市通高铁”的目标。
来源:中国铁设、辽宁日报
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