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沃尔沃全新S90向全球销售,展示中国智造旗舰豪华车能力

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【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】5月29日,沃尔沃旗舰轿车全新S90在大庆沃尔沃生产基地正式上市,限时参考售价区间为30.09万—45.49万元。

沃尔沃全新S90上市 沃尔沃

沃尔沃大庆工厂是全球唯一的S90生产基地。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示,沃尔沃自从在中国建立本土工厂开始,标准始终保持全球统一,打造全球都适用的超高标准。而此次上市的全新S90,正是中国智造的表达。

“我们希望车主能骄傲地说,我坐的是沃尔沃。”袁小林说,沃尔沃作为拥有近百年历史的豪华品牌,所倚仗的是以安全为核心的价值观和体系力。

袁小林沃尔沃

“安全之于沃尔沃:不是卖点是信仰”

“价值观是百年品牌能穿越历史周期,能够存活至今最根本的东西。”袁小林表示,许多企业将愿景、使命、价值观仅仅当成墙上的口号,但对沃尔沃而言,价值观是应对市场挑战的核心指引。

问世近百年来,安全一直是沃尔沃在市场中竞争的核心实力。在袁小林看来,沃尔沃主张的安全是系统化的安全,需要把握真实的交通场景,整合各种相应的技术,并根据长时间积累,反复验证,而非某些参数或者技术的应用。

袁小林表示,沃尔沃体系化能力核心在于将供应商的技术资源,通过选择、匹配、标的、调教和业务能力,确保产品品质与品牌定位高度一致。

他同时认为,行业标准只是底线,优秀企业需超越底线,平衡炫酷产品点与整体安全的平衡。

面对电动化、智能化新兴技术,袁小林称沃尔沃对此保持开放态度,但必须以不增加安全风险为前提,拒绝“反人性”创新;特别是对于近期行业热议的智能辅助驾驶功能,沃尔沃坚持不把未经充分验证的技术交到用户手中,且从不让客户认知产生误解。

“喧嚣总会褪去,消费者会回归理性,会思考:这个功能到底是不是真正需要的?是否应该为之买单?”袁小林表示,安全对沃尔沃而言,不是卖点是信仰;希望沃尔沃对于安全的理念并非品牌独有,而是全行业都为之共同践行的普世价值观。

“品牌靠牺牲而存活,其实等同死亡”

除了产品技术的整合能力外,商业化能力也被视为成功企业的先决条件。近年来,在竞争高度激烈的中国市场,价格战似乎成为了驱动市场飞驰的主旋律,也对全行业企业的商业化能力构成巨大挑战。

对此袁小林认为,将市场竞争简化为“降价逻辑”明显不可取:“单纯依赖价格换取销量是误区,商业的本质是可持续性,需在成本、定价、价值间建立健康循环。”

在他看来,产品定价本质由供需关系决定,而非单纯取决于成本。企业健康发展的前提是价格覆盖成本,包括物料、运营等有形与无形成本,并实现盈利,来支撑研发投入与产品迭代。

沃尔沃全新S90 沃尔沃

“企业并不是定什么价就能卖什么价:市场会证明产品的真实价值。”袁小林称,企业所要做的,就是强化产品、品牌实力,尽可能让产品与价格匹配的效益最大化。

袁小林同时强调,即便面临行业高度内卷,沃尔沃也不会以牺牲品质与安全:“如果以牺牲安全为前提而存活,那这个品牌也不是沃尔沃了;事实上,当出现这个妥协决策时,品牌就已宣告死亡了。”

袁小林相信,凭借多年积累的品牌力、产品力与系统化能力,沃尔沃不仅能吸引认同品牌理念的消费者,也能凝聚供应商、经销商等合作伙伴。

“中国汽车工业存在着巨大的势能和可能性

作为较早在中国布局生产线的豪华品牌,沃尔沃已在中国建立本土工厂和整套完整的体系。

以独家生产旗舰轿车S90的大庆工厂为例,其不仅是黑龙江省首个实现100%电能碳中和的制造基地,也是全国为数不多的执行“工业污水一级排放标准”的整车制造厂。

在生产制造领域,大庆工厂同样是沃尔沃生产体系的标杆,并且不断尝试最新的前沿技术。袁小林称,全新S90是面向全球销售的旗舰产品,对其工厂制造水准的要求相当严苛。

“中国汽车工业存在着巨大的势能和可能性,特别在数字化、电动化为特点的转型过程中呈现出加速发展趋势。”袁小林表示,这为拥有强大体系力的企业提供更多机会。而能否把握机会,则是每个企业、每个品牌面临的考验。

他称,沃尔沃在中国还有一个优势,就是“同门兄弟”。沃尔沃很早就与“兄弟品牌”展开多维度合作,且相较普通合作伙伴有着效率上的优势。沃尔沃将通过坚持开放、务实地集中到自己的最强项上来,造出有竞争力的、符合自己调性的产品,并在商业化上取得成功。

新车详情看点

此次上市的全新S90主要在外观、内饰和智能化配置等方面对车型进行了升级。

外观上,全新S90采用全新的雷神之锤造型前灯组,与采用黑化处理外罩的尾灯组相呼应,更具动感气息。配备全新数字化矩阵式远近光灯,并新增角灯,以开阔视野、提升夜间行车安全。新增的森莓红车色则突破北欧传统色调。新车还配备有SEAL INSIDE倍耐力自修复轮胎,胎面被刺穿时可动态即时封闭孔洞。

沃尔沃全新S90 沃尔沃

进入内部,全新S90新增枫岚棕内饰颜色,采用悬浮设计的11.2英寸中控屏幕,副驾手套箱、车门嵌饰板、换挡区域以更为开阔平直的轮廓线设计,在提升科技感的同时也优化了车内的空间感。

NVH是旗舰轿车的重要加分项,对此,全新S90采取了A/B柱填充发泡、优化仪表板隔音、优化翼子板隔音等5项NVH性能提升措施,可使车内噪音降低2dB。

智能化方面,全新S90的车机交互系统搭载场景助手功能,覆盖上班通勤、下班回家、空气净化和隧道拥挤四大驾驶场景。智能语音助手“小沃”支持全时免唤醒、可见即可说等,并融入AI大模型。其应用生态覆盖导航、娱乐和生活服务,并接入超100万第三方充电桩,可推荐补能点。

动力方面,全新S90的B5版本搭载2.0T发动机与48V电机的组合,最大功率184kW,峰值扭矩360N·m,匹配8速自动变速器;T8版本则会搭载2.0T发动机+P1电机+P4电机的组合,系统综合最大功率335kW,峰值扭矩709N·m,0-100km/h加速时间为4.9s,CLTC纯电续航为102km。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

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