老牌船企，卖掉船厂，彻底退出造船业

作为日本历史最悠久的老牌船企之一，三井E&S控股宣布已卖掉旗下三井E&S造船的全部股份，从此彻底退出造船业。

卖掉全部船厂股份，百年船企宣布退出

近日，三井E&S控股在官网发布通知称，该公司已将三井E&S造船剩余34%的股份转让给日本常石造船集团，交易价格约42亿日元（约合人民币2.1亿元）。三井E&S造船是三井E&S控股的下属公司，主要负责船舶设计和建造等业务。

此次交易完成后，三井E&S造船将成为常石造船的全资子公司，标志着三井E&S控股将彻底退出作为“祖业”的造船业务。

公开资料显示，三井E&S控股隶属于三井集团，前身是1917年成立的三井物产造船部门；1937年，三井物产造船部门独立分拆，在1942年更名为三井造船；2018年4月1日更名为三井E&S控股，企业名称中的E和S分别代表“Engineering”和“Shipbuilding”。

作为日本老牌船企之一，三井E&S控股的造船量曾经在日本仅次于三菱重工。然而，近年来，三井E&S控股在与中韩船企的竞争中连年亏损，不得已宣布结束旗下船厂的造船业务并将其出售。

早在2018年，三井E&S造船就已开始计划组建商业联盟，旨在稳定造船业务利润、减少亏损，并在同年与常石造船达成协议，联合商船资源，通过在设计、研发、采购、生产设施使用等各领域开展合作，加强在设计开发能力以及成本竞争力方面的合作。

2020年7月，双方就进一步加强商船合作以及股权转让达成一致，原定于2020年年底签订的股权转让协议因后续讨论和审查等原因推迟到2021年4月。在2021年至2025年期间，常石造船共分三次收购三井E&S造船股份。

2021年4月，常石造船收购三井E&S造船49%的流通股，涉及三井E&S造船的商船业务及部分子公司（新泻造船、三井由良船坞）和关联企业。

2022年10月，常石造船继续收购三井E&S造船17%的股份，持股比例增至66%，三井E&S控股的持股比例降至34%，标志着常石造船已成为三井E&S造船的最大股东，至此，三井E&S造船及其子公司新泻造船、三井由良船坞成为常石造船的合并子公司。

加上最新收购的34%股份，常石造船已实现对三井E&S造船的全面控股，这也意味着常石造船也间接持有了位于中国的扬子三井造船的股份。

值得注意的是，2020年6月，三井E&S造船还与三菱重工就舰艇和公务船业务进行谈判。2021年，三井E&S造船将旗下舰艇和公务船业务转让给三菱重工，其中包括开发水面和水下自动航行器以及接管三井E&S造船玉野船厂的建造和维修业务。

此外，三井E&S造船还在2021年将其持有的四国造船49.5%股权给日本船东Nissen Kaiun。同年，千叶工厂宣布正式结束商船建造业务。

三井E&S造船

老牌船企退出造船，日本造船业持续衰落

随着三井E&S造船完全转让给常石造船，三井E&S控股成为继2022年佐世保重工、2024年住友重机械工业之后，又一家退出造船业的日本百年船企，折射出日本造船业的持续衰弱。

2022年，日本佐世保重工（SSK）在交付最后一艘82000载重吨散货船后，以新冠肺炎疫情导致新造船订单急剧下降为由宣布退出造船业务。

佐世保重工成立于1946年，2014年被名村造船收购后，其经营状况并未得到改善。在宣布退出造船业务后，佐世保重工表示未来将以修船业务为中心开展业务，目标是“成为日本最好的修船厂”。通过对码头进行翻修，佐世保重工能够为LNG运输船、客船等商船以及日本和美国的舰艇提供维修服务。

两年后，住友重工宣布，旗下全资子公司住友重机械工业于2024年起将停止承接新的商船订单，退出新造船业务。在此之前，住友重机械工业将完成现有6艘115000载重吨阿芙拉型油轮的建造事宜，并表示未来将继续为此前交付的船舶提供售后服务，以及开展修船业务。

对于住友重机械工业退出新造船业务的决定，住友重工解释称，之所以选择结束商船业务，是由于日本船企一直面临着来自中国和韩国船厂的激烈竞争。尽管已采取全面改革造船系统、限制船舶订单数量等各种措施，但维持造船业务仍后继无力；与此同时，钢材和其他造船材料及设备等原材料价格上涨，以及海外竞争对手的激烈竞争导致供需缺口加大等因素，迫使其重新评估其未来计划。

住友重机械工业也是日本历史最悠久的老牌造船厂之一，其造船业务可追溯到1879年成立的浦贺仙京公司（Uraga Senkyo Corporation）。该公司于2003年从住友重工分拆而来，以建造阿芙拉型油轮而闻名，目前已建造超100艘阿芙拉型油轮。

在全球船舶需求激增的造船热潮中，日本船厂已陷入“有订单，但无法接单”的现状。受船厂产能限制，日本造船业已陷入危机，且随着全球造船市场迅速重塑，日本船厂的市场份额已急剧下降，市占率已不到10%，这意味着日本船厂已经无法满足全球造船需求。因此，日本老牌船企接连退出造船“本业”的消息，并不会让人感到特别意外。