【如果真的全部使用机器人,那么车企的岗位会变得更少】
坐标:某头部车企在西北某省会城市的生产基地,城市很大也很有名
部门:事业部的金属厂
先说说工作情况。
有没有听说过每月14休1的休息模式?重点是上班期间只能一直站着,没有坐的地方——有其实也有,但不是你能坐的,而且距离也不近。
工作环境真的很脏,配发的工服没有一天是比较干净的,不管鞋子、衣服怎么洗,领口和袖口总是洗不干净,总会有一层褪不去的油,时间长了,就成壳了,而且身上会有股怪味——洗澡还是有条件的,但不至于天天洗。
既然是头部车企,肯定规模巨大,为了方便日常管理和进度安排,都是有住宿的,但每个月需要自己缴纳电费和水费。
具体宿舍环境也不会有想象空间,重点是舍友,如果自己和舍友的卫生习惯都不错、都是过来安安分分打工挣钱的,那才是住宿环境粒最重要的。
再聊聊薪酬待遇。
这家头部车企最普通的操作工,也会定级,但是,级别都是最低的I级,底薪为2160元/月,有没有2500元/月或者3000元/月的?基本没有看到,这是薪酬与岗位、级别挂钩非常严谨的企业。
如果没有文凭、没有技术、没有相关的工作经历,来之前就要做好心理准备,每月想挣得多一些就只能靠加班——这不就是富士康模式吗?从事实上看,本就如此。
普遍的工作时间就是“早8晚8”,早上和中午分别有1个小时的吃饭时间——是不是工作积极、认真努力就会像电影电视里说得那样升职加薪呢?其实这比中彩票还难!
这里工龄十年甚至超过十年的员工,很多还是最低的I级,员工太多了,车企选择的余地很大,“你不想干,有的是人想干”,绝对真实,根本不需要人力资源说出口,懒得说了。
工作半年只有两个月的工资是上5000元的,正常吗?在这里很正常!尤其是中间请过假,无论病假还是事假,都有影响,别看多出几百元或者千把块,对于普通打工人,都是需要盘算和计较的。
最后谈谈伙食情况。
每个月需要自己充饭卡,然后去工厂食堂自己打饭买菜。
食堂的白班伙食还可以,但是夜班吃饭的时候,食堂饭菜的味道真的让人记忆犹新。
如果只是偏咸了、偏酸了其实还好,就是能够让人很快看出晚上卖的就是白天剩的饭菜,这一点让人很不舒服。
那么有没有内部超市或者饭馆?有是有,但水果和炒菜的价格真是贵,比外面的超市或者饭馆都明显贵一些。
现在工作不好找,尤其是刚刚步入社会的年轻人们,所以没有资格挑工作——每当拖着疲惫的身体下工时,总有几次想到当年如果用功读书就好了,那时的累,有盼头;现在的累,已经机械化、日常化了。
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