网约车因乘客狗拉稀遭封号，30元纠纷背后，牵出不公平的司乘矛盾

天天网约车来自杭州的吕师傅最近很是郁闷。

5月17日中午，他在雷利出行平台接到一笔13.24元的订单。接载乘客时，发现对方携带宠物狗上车，虽然心有顾虑，但考虑到行程仅一公里多，便决定继续服务。

然而接下来的遭遇，却让他陷入持续半个月的困境。

据吕师傅回忆，车辆刚起步，宠物狗便跳上后座并发生腹泻，黄色排泄物沾染了座椅和脚垫。在其展示的现场照片中，皮质座椅与米色脚垫上仍残留明显污渍。当时尚未开启行程的吕师傅提出让乘客清理车辆，对方承诺到达目的地后加钱处理。

听到这样的话后，吕师傅便将乘客和狗送至了目的地，但下车时乘客仅支付了30元洗车费准备离开，吕师傅认为费用不足以覆盖清洗成本，双方争执不下。

最后，在报警调解后，乘客支付30元，民警自掏20元补贴，但吕师傅最终仅收取乘客转账的30元自行处理。

本以为事件就此了结，5月19日吕师傅却收到雷利出行平台的处罚通知：因服务过程中阻挠乘客离车，账号被暂停派单30天。

作为连续两月流水超2万元的钻石司机，封号意味着吕师傅日均收入从700元，锐减至200-300元。平台申诉系统显示，两次申诉均被驳回且无法再次提交，封禁期间恰逢其家庭主要经济来源断档。

雷利出行平台客服承认宠物排泄事实，但坚持处罚依据是司机关闭车门阻碍乘客离开。吕师傅对此辩解称，当时车门自动落锁，他正要开锁她就投诉了。而当时的情况究竟如何，因涉事乘客现已联系不上，关键细节成为罗生门。

无奈之下，吕师傅只能将自己的遭遇曝光给著名的1818黄金眼，而在媒体介入后，雷利出行转变了态度，5月23日撤销处罚并恢复了雷师傅的账号，但客服依然强调，司机确实存在服务违规。

这场由宠物引发的纠纷，折射出网约车司机权益保护的脆弱性——即便日均工作14小时创造700元流水，一次投诉就可能让钻石司机瞬间失业。更值得关注的是，平台处置机制中乘客与司机举证权的不对等，以及对违规认定标准的模糊地带。

眼下吕师傅虽重获接单资格，但被封禁期间损失的万余元收入已成定局。当被问及是否会继续留在雷利平台，这位每天披星戴月接送乘客的司机苦笑道："还能怎么办？全家老小等着开饭呢。"

这场由30元洗车费引发的封号风波，最终以平台纠错收场，却给行业留下了待解的命题：如何在保障用户体验的同时，建立更公平的司乘争议解决机制？