广东
交通项目用地预审是指交通建设项目在审批、核准或备案前，由自然资源主管部门依法对项目选址涉及的土地利用事项进行的审查。其核心作用是确保项目用地符合国土空间规划及相关专项规划，同时也是为项目后续用地报批提供前置性依据，保障项目依法依规落地。
目前，关于湖北省民航事业发展迎来了一个新消息：继2025年2月底，枣阳通用机场项目发布了“设计施工总承包（EPC）招标公告”之后，日前项目用地预审正式通过国家自然资源部审查，为项目用地正式报批打下坚实的基础，也为项目后续办理施工许可等提供了保障。
枣阳通用机场项目是湖北省襄阳市首个获批的A1级通用机场（后有注解），位于枣阳市吴店镇，总投资4.84亿元，飞行区等级指标为2B。项目规划建设1条1600米×30米跑道、2条联络道、22个固定翼飞机机位和5个直升机机位，配套建设5567平方米航站综合楼、3908平方米航管气象综合楼及机库、空管、供油等设施，计划2025年6月25日开工，工期1090天。
枣阳通用机场定位为鄂西北区域性通用航空物流中心，将重点发展物流配送、旅游观光等应用，并配套建设3400余亩航空产业园，培育集研发、制造、培训、维修于一体的产业链条。建成后，将可以带动区域内航空物流、旅游等领域发展，助力枣阳打造襄阳都市圈产业示范区。
截至2025年5月，枣阳通用机场项目已进入施工前的全面准备阶段。根据最新招标信息，项目设计施工总承包（EPC）标段由民航机场建设工程有限公司等企业中标。目前施工单位已进驻现场，正在开展场地平整、临时设施搭建等前期工作。此外，项目用地手续已全部完成，2025年3月湖北省自然资源厅批复农用地转用方案。尽管主标段开工时间因流程调整存在小幅延迟，但整体进度仍按“2026年试运行”目标有序推进。目前航站区施工图设计已完成，机库、航管楼等主体建筑即将进入基础施工阶段。
注解：A1级通用机场是我国通用机场分类中的最高等级，属于对公众开放的A类通用机场，主要特征是允许使用10座以上航空器开展商业载客飞行活动。根据民航局《通用机场分类管理办法》，这类机场需具备较完善的基础设施，通常配备1200-1600米长跑道、停机坪、航站综合楼、塔台及空管、供油等配套设施，飞行区等级多为2B。这类机场在区域发展中具有战略意义，既能提升公共安全保障能力，又能通过“低空+”模式带动航空制造、旅游等产业集聚。例如珠海九洲机场作为A1级通用机场，不仅承担跨境交通功能，还推动了珠澳低空经济合作。截至2025年，全国已有多个A1级通用机场投入运营，成为完善综合交通网络、促进经济转型升级的重要节点。
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