西方卫星曝光细节画面：朝鲜驱逐舰翻船，恐怕比想象中更严重

日前，朝鲜清津造船厂为第2艘5000吨级排水量的“崔贤”级驱逐舰，举行了一场声势浩大的下水仪式。可这一次，这艘驱逐舰在下水过程中却发生了翻船事故。

更重要的是，当天朝鲜领导人正受邀出席这场下水仪式，并在观礼台上亲眼目睹了“崔贤”级2号舰下水翻车事故全程。随后，朝鲜领导人对此次事故震怒，当场表态：“这是一场无法容忍的重大事故，犯罪行为”，更是责令相关的五大部门自查检讨。可见当时朝鲜领导人可谓是愤怒到了极点。而我们从西方卫星随后想拍到的最新细节画面来看，这艘翻船的朝鲜驱逐舰，这一摔可能比想象中更严重！

我们从西方卫星拍摄并曝光的画面来看，这艘遭遇事故的朝鲜驱逐舰，到目前还仍是一半搁在船台上、一半在水里的斜躺姿态。

按照相关消息公布的消息显示，造成此次事故的原因相当“低级”，是完全可以避免的。事发时，因为朝鲜这边对大型船只制造能力有限的缘故，导致清津造船厂缺乏船坞注水式、倒退式这样适用于大型舰船下水模式的设备和场地，所以只能让这艘5000吨级的“崔贤”级驱逐舰采用侧滑的方式下水。

可在下水当天，不知道是不是过于自信的缘故（前不久才刚刚成功下水的1号舰），清津造船厂在负责下水工作时多个环节似乎都存在纰漏。而导致翻船的原因，就是驱逐舰舰体在下水时，未能保持平行的姿态侧滑入水，而是出现了舰尾比舰艏先入水，甚至当舰尾接触到水面的时候，舰艏还是处于初始位置，进而导致了船底磕在船台牙子上，发生重心失衡，最终整艘船向右侧翻覆。

图源：中外舰闻 大包CG

实际上在这之前，有很多人说这艘驱逐舰在下水时翻船，虽然包括这艘驱逐舰的造船厂以及涉及到的相关部门，都有可能会因此受到处置。毕竟这起事故完全可以避免，犯下如此低级的错误，朝鲜高层不借此敲打敲打下面的相关部门那反而就奇怪了。但在日前的很多人分析中，都是认为这艘船即便是发生了翻船，但如此高度翻在水里，除了这艘驱逐舰的上层建筑设备会出现一些损伤之外，驱逐舰的主体可能并无大碍，大概率修一修很快就能够继续使用了。

然而，西方卫星曝光最新细节图片后，就明显推翻了之前许多人的猜测分析，因为这艘船所受到的伤害可能比想象中更严重。为什么这么说呢？刚刚笔者也说了，这艘船翻船的时候是舰艏还在船台上，而舰尾以及中间绝大部分都已经先一步滑入水中。可在这样的姿势下翻船，那么船体的舰艏左侧部分肯定是狠狠砸在的船台牙子上，整艘驱逐舰的舰艏左侧船底至甲板这块区域，受损程度肯定不小。

美国自由级濒海战斗舰保持平行的姿态侧滑下水资料图

一旦翻船时砸在船台牙子上的冲击，给这艘驱逐舰的舰艏部位砸出破损，甚至因为舰首和舰尾在帆船时受力不均的原因，对于这艘船的龙骨造成损伤导致舰艏和舰艉错位等等问题，那么这艘船接下来的处境可就难办了。

如果最重要的龙骨出现问题，比如龙骨出现变形、损坏、裂痕等，那么即便这艘船最终修复并使用，也一直都会伴随着潜在的事故风险，比如航行性能下降，遇到恶劣海况时难以适应等等，甚至会发生更大的海上事故。所以一旦这艘驱逐舰的龙骨受损，那可不是开玩笑的，甚至严重时整艘船都会失去维修价值，直接报废。那对于朝鲜来说将是一笔巨大的损失。

因为“崔贤”级是朝鲜第1艘自行建造的5000吨级驱逐舰，舰长大约140米、宽15米，排水量在4000~5000吨区间。而且从外形上看，朝鲜方面对于这艘驱逐舰可谓是下足了功夫，整艘舰采用了隐身设计，其外形类似于美国“伯克”级驱逐舰，更是宣称这艘舰可以搭载并发射超音速战略巡航导弹，具备“对空、对舰、反潜、反导”等多种性能，朝鲜方面对“崔贤”寄予了厚望，更是朝鲜海军现代化的重要项目。

不过朝鲜可能太过于心急了，在从来就没有建造过5000吨级大型军事舰艇的情况下，还一下子同时开建2艘“崔贤”。1号舰在4月25日成功下水，而在1号舰下水后才不到一个月，朝鲜就对外宣布将在5月21日下水2号舰，可见朝鲜方面是有多么着急，这也意味着朝鲜正在急迫要寻求短时间内迅速加强自身的海上综合打击能力。

不过，想学中国快速下饺子，以朝鲜目前的情况出现些许的事故、纰漏等也在很多人的意料之中。毕竟一下只开工两艘从未涉及过的5000吨级大舰，而且还要赶工期，这对于缺乏大吨位舰船建造经验的朝鲜清津造船厂来说，期间面临的压力非常大。

总体而言，朝鲜方面一下子上马两艘从未建造过的大型舰艇，如此急迫想要提升海上作战能力，可到最后却出现了2号舰严重翻车，可以说这当中的损失是非常严重的。不但未能完成预期，反而还可能会因为这起严重的翻船事故，导致朝鲜后续的大型舰艇建造工作陷入一段时间的停摆。

接下来朝鲜的大型舰艇建造工作，很可能会因此进入极度的放缓。朝鲜想要学中国那样军舰下饺子，一口吃不成一个胖子，朝鲜还有很长一段路要走。更何况朝鲜与中国根本不在同一个体量上，要想对标中国的造舰能力，现在看实在是有点好高骛远了。