云南
近期
云南多个高速公路项目建设
有新进展
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宣威至会泽高速公路
5月20日，历经419个日夜的艰苦奋战，宣会高速公路土官寨隧道实现双幅顺利贯通。土官寨隧道为分离式隧道，左幅长935米，右幅长930米，呈曲线形展布，左右幅间距在19.25米至23米之间，最大埋深约134.54米。
近日，宣会高速公路重点控制性工程黄梨树牛栏江特大桥右幅成功合龙，实现了双幅贯通，标志着该大桥已全桥贯通，为宣会高速公路全线建成通车奠定了坚实基础。
宣威至富源高速公路
5月16日至17日，宣富高速公路项目建设连传捷报，保山沟特大桥、小崖沟大桥、大河边3号大桥、兴学2号大桥相继完成T梁架设任务。
保山沟特大桥全长1126.08米，架设40米T梁280片。小崖沟大桥全长674.08米，架设30米T梁220片。大河边3号大桥全长156.08米，设计30米T梁50片。兴学2号大桥全长306.08米，设计30米T梁100片。
富源至罗平高速公路
近日，富罗高速公路老圭山隧道右幅进口端顺利进洞施工。老圭山隧道是富罗高速公路重点控制性工程，为分离式隧道，左幅长2950米，右幅长2932米。设计人行横洞8道，车行横洞3道，紧急停车带左右幅各3处。
楚雄市东南绕城高速公路
5月19日，楚雄彝族自治州楚雄市东南绕城高速公路项目塔普隧道右幅顺利贯通。塔普隧道为分离式隧道，左幅全长755米，右幅长820米，最大埋深113米。隧道设计为双向四车道，设置人行横洞2道。
峨山至石屏至红河高速公路（红河段）
5月18日，峨石红高速公路（红河段）项目石洞箐隧道首模仰拱顺利完成浇筑，标志着石洞箐隧道施工全面展开，进入多工序循环作业阶段。石洞箐隧道位于玉溪市与红河哈尼族彝族自治州交界，全长1724米，其中红河段左幅长789米，右幅长786米，最大埋深约106米。
澄江至华宁高速公路
5月16日，澄华高速公路鸡冠山隧道左洞二衬首模顺利完成浇筑。鸡冠山隧道左幅长862米、右幅长845米。受地理条件限制，项目采用出口端向进口端单向双掌子面掘进。
近日，澄华高速公路最长隧道——三家村隧道左幅出口顺利进洞施工。三家村隧道是项目重点控制性工程之一，为分离式长隧道，左幅全长2781米，右幅全长2790米。
弥勒至玉溪高速公路
近日，弥玉高速公路登楼山隧道1号竖井二衬顺利浇筑完成。登楼山隧道是弥玉高速公路重要控制性工程，施工过程中穿越多种复杂地层，围岩等级以Ⅳ、Ⅴ级为主，地质条件极为复杂，1号竖井井深达439.46米，承担隧道内通风作用。
元阳至绿春高速公路
5月20日，元绿高速公路项目昆湾大桥左幅T梁顺利架设完成，至此，昆湾大桥T梁架设已全部完成。昆湾大桥为跨V型沟而设，上部结构采用装配式预应力砼先简支后结构连续T梁。
丽江古城至宁蒗高速公路
近日，丽江古宁高速公路守信村大桥桥台浇筑全部完成，标志着土建五分部最长桥梁下部结构全部完成。守信村大桥为左右分离式桥梁设计，左幅桥长616.08米，右幅桥长585.58米。
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来源 云南发布、“云南交通”微信公众号、“云南国资”微信公众号、云南省交通运输厅、云南省人民政府国有资产监督管理委员会
责任编辑 罗秋旭
责任校对 李鸿睿
主编 武熙智
终审 编委 李荣
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