核心配置全面升级 搭载全新智驾芯片 蔚来新款ET5/ET5T上市

　　【太平洋汽车 新车频道】5月25日，蔚来新款ET5/ET5T在合肥正式上市，共推出2款车型，官方指导价29.8-35.6万元，采用BaaS方案售价为22.8万元。新车在外观设计、内饰布局、核心配置等方面有不少调整，如采用ADB智能多光束大灯以及Double-Dash日间行车灯、中控大屏由竖屏改为横屏、换挡形式改为怀挡、搭载神玑NX9031芯片等。

蔚来新款ET5/ET5T指导价车型整车售价（万元）BaaS方案售价（万元）电池租用费用75kWh29.8022.80728元/月100kWh35.6022.801128元/月

上市权益

有效期

一、限时锁单权益（总价值 61,300 元 ）

　　（1）5 年免费换电：提供 240 张换电券，方便车辆电池更换。

　　（2）适享套装免费赠送：价值 9,500 元，含前排座椅通风、按摩、电动坐垫延长等舒适配置。

　　（3）5 年免费 NOP + 使用权：具备点到点全域领航辅助驾驶功能，提升驾驶便利性与体验。

　　（4）交流充放电套装免费选装：可限时置换成 5,000 元选装基金，灵活用于车辆选装配置 。

二、限时额外购车补贴

　　6,000 元换电车型专项补贴，且能与各地汽车以旧换新补贴、消费补贴叠加，降低购车成本。

三、首任车主权益

　　（1）质保：6 年或 15 万公里整车质保，10 年不限里程三电系统质保，保障车辆质量 。

　　（2）车联网：6 年免费车联网（每月 8G 流量），满足智能互联需求。

　　（3）救援：终身免费道路救援，解决行车途中突发状况 。

新车亮点

　　1、外观设计：新款ET5采用ADB智能多光束大灯，日行灯加粗，新增远空紫/月辉银配色，前包围坡度调整；新款ET5T新增紫色车漆，前通风口改为方形，新增20英寸五辐轮辋（带黑色插片降低风阻）；

　　2、内饰布局：换装15.6英寸横向中控屏，换挡机构改为怀挡式，释放储物空间；新增薄藤紫等三种内饰配色，座椅升级为两段式靠背+高回弹海绵，标配加热/通风/按摩功能；ET5T新增智能调光天幕；

　　3、智能表现：新车升级NT.Cedar雪松系统与NOMI Mate 3.0，支持AR导航；搭载神玑NX9031芯片，传感器增至29个（含等效300线激光雷达），后续将部署NWM蔚来世界模型，可预测216种场景，NOP +覆盖更广；

　　4、动力系统：新增对外放电功能，新款ET5T具备拖挂资质（最大牵引1400kg）；动力参数维持双电机四驱（总功率360kW，总扭矩700N・m），支持800V超充与3分钟换电；

　　5、底盘调校：新增CDC动态悬架阻尼控制与后副车架液压衬套，优化15项硬件；ISS智能舒适刹停系统减少刹车点头，4D全域舒适领航预判路况调节悬架，车身扭转刚度32000牛米。

全面了解新款蔚来ET5（参数丨图片）/ET5T

　　外观方面，新款ET5新增了远空紫和月辉银两款全新车色，并且针对前脸造型进行了精细化调整，最显著的变化是搭载ADB智能多光束大灯，可与激光雷达实现联动，提升夜间行车安全性。

　　前头灯下方通风口造型由现款的三角形调整为更为规整的方形设计，前包围两侧与通风口连接的坡度有所增加，营造出更加流畅的视觉效果，不过前包围进气口尺寸相比现款车型略有缩小。

　　来到侧面，新车侧面轮廓线条与现款保持一致，旅行版的造型流畅舒展，长宽高尺寸依然是4790/1960/1499mm，轴距为2888mm。新车还提供全新设计的20英寸五辐轮辋。

　　新车的车尾部分保留了蔚来家族式贯穿灯带设计，并对后扩散器造型进行了优化调整，使整车空气动力学性能进一步提升。黑色饰板改为高亮材质，更显年轻动感。

　　内饰方面，新款ET5的变化则更为显著。中控台布局进行了较大幅度的调整，原有的中央竖屏设计改为更符合人体工程学的15.6英寸AMOLED横向中控屏，全液晶仪表尺寸为10.2 英寸，视觉效果和操作便利性均有所提升。

　　新车的内饰配色也更加丰富，新增薄藤紫、阿尔卑斯灰、珍珠贝三种内饰色彩选择，搭配细腻的Nappa真皮与环保织物材质，营造更具层次感的座舱氛围。

　　方向盘样式则采用了更加运动化的三辐式设计，还换装了更好用的怀挡式换挡机构，释放中控台储物空间，中控下方得以设置两个50W无线充电区域。

　　在智能化配置方面，新车升级NT.Cedar雪松系统与NOMI Mate 3.0，支持AR导航；搭载神玑NX9031芯片，传感器增至29个（含等效300线激光雷达），后续将部署NWM蔚来世界模型，可预测216种场景，NOP +覆盖更广。

　　在空间利用率上，新款ET5也展现出巧思，前后排共配备3个60W大功率Type-C接口，满足电子设备快充需求。

　　标准状态下行李厢可放入28寸+24寸+20寸三个行李箱，底部还暗藏分层储物格，可收纳随车工具等物品。

　　行李厢12V电源接口支持车载冰箱等户外装备，配合可比例放倒的后排座椅（放倒后纵深可达1.8米），能轻松容纳婴儿车、露营装备等。

　　乘坐空间方面，前后排的头部空间都十分充裕，标准身高的成年人落座后排，膝部距离前排座椅仍有两拳以上余量，配合后排中央扶手，长途出行也能较为舒适。

　　动力方面，新款ET5全系标配400V高压架构，搭载前150kW、后210kW的双电机，最大综合功率为360kW，电驱总扭矩700N・m，官方百公里加速时间为4秒。​

　　续航方面，新款ET5提供75kWh和100kWh两种规格电池包可选。其中搭载75kWh电池包的车型，CLTC纯电续航里程为560km；搭载100kWh电池组的车型，CLTC纯电续航里程可达710km。

　　而在底盘调校方面，新车新增CDC动态悬架阻尼控制与后副车架液压衬套，优化15项硬件；配备的ISS智能舒适刹停系统可减少刹车点头，配合4D全域舒适领航预判路况调节悬架，可有效提升整车的驾乘舒适性。

编辑点评

　　蔚来新款ET5/ET5T相当"听劝"，此次改款针对外观细节、智能配置、空间体验及动态性能等方面进行全方位革新，尤其补足了老款用户关注的核心配置，包括ADB智能多光束大灯、CDC减振、HUD等，新款ET5有望巩固其在豪华纯电轿跑市场的竞争力，成为追求科技体验与驾驶乐趣用户的首选。（文：太平洋汽车 李喆）