河南
在印巴冲突中，巴基斯坦空军使用中国制造的歼-10CE战斗机击落印度空军“阵风”战斗机，已经是公认的事实。因为巴基斯坦提供了印度“阵风”战机的尾翼残骸和清晰的机号图片，让印度空军无可抵赖。只是，印度空军拒绝接受巴斯基坦关于“一天之内击落3架阵风战机”的说法，即便英国生产航空弹射座椅公司公布了损失3套“阵风”战机弹射座椅的数据，印度空军也坚决不承认。
现在，相比勇于隐瞒真相的印度空军，法国达索公司可以说是坐卧不宁。因为，这次“阵风”战斗机被击落事件，很可能给“阵风”战斗机的外销画上悲哀的句号。所以，法国方面和达索公司希望通过实地调查获取“阵风”被歼-10CE击落的真相，以便找到破解“阵风”战斗机出口受挫的困境。毫无疑问，如果没有一个有说服力的解释，印尼空军将彻底放弃“阵风”，而不是暂停采购。
为此，法国方面和军工企业组成调查团飞赴印控克什米尔地区，想进入“阵风”战斗机部署基地展开调查论证。不料，印度空军拒绝配合，让法国调查小组吃了闭门羹。法媒报道称，印度政府拒绝法国调查委员会派遣的达索航空公司审计小组现在立即检查印度空军库存的“阵风”战斗机，理由是印度各空军基地对代表团而言“不安全”。
印度空军这是典型的输不起心态，但考虑到刚刚结束的印度全国庆祝胜利活动热度还未散去，如果印度民众因为法国调查组的报告而知道印巴空战的真相，那么莫迪政府公信力和印度军方的脸面何存？所以，只能是“能瞒一时是一时”了。不过，印度空军拒绝调查隐瞒真相， 并不影响中国歼-10C战斗机在国际上的讨论热度。德国“商报”更是把歼-10C击落阵风事件的国际冲击力，与中国Deepseek问世相提并论。
德国商报评论称，中国庆祝对印度战斗机的使用作“deepseek时刻”。德媒称，在印度和巴基斯坦的战斗之后，中国（战斗机）的作用成为焦点。显然，来自该国的战斗机首次在与西方的战斗机的战斗中站稳脚跟。毫不客气地说，歼-10CE无论击落了几架“阵风”，都让西方军事大国不敢再质疑中国五代机和六代机的技术领先地位。
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