杭宁高速即G25长深高速公路南京至杭州段,是连接杭州与南京的重要交通干线,全长约245.96 公里,其中浙江段长 98.06 公里,江苏段长 147.9 公里。其中,浙江段北起浙苏交界的长兴父子岭,南至杭州南庄兜枢纽,途经湖州、德清等城市,设计时速120公里。
据了解,随着沿线社会经济的快速发展,车流量大幅增长,杭宁高速公路(G25长深高速公路南京至杭州段)浙江段已经满足不了时代发展的需求。所以,早在2018年的时候,浙江省便启动了杭宁高速公路(浙江段)改扩建工程,全线拓宽为双向六车道、设计速度120公里/小时,之后于2020年12月竣工交付使用。虽然如此,但随着长三角一体化进程的加快,原双向六车道(部分四车道)仍无法满足日益增长的交通需求。
为此,浙江省再次启动杭宁高速公路(浙江段)改扩建工程。目前,该工程的规划建设迎来了一个重要的进展:目前,杭宁高速公路改扩建工程浙苏界至杭州南庄兜枢纽段项目建议书及工程可行性研究报告编制项目已经完成招标工作,标志着该项目已经进入工程可行性研究报告编制阶段工作。
杭宁高速公路(G25长深高速公路)浙苏界至杭州南庄兜枢纽段改扩建工程是浙江省“十四五”规划重点项目,路线全长约98公里,北起浙苏省界父子岭,南至杭州绕城高速南庄兜枢纽,途经湖州、杭州两市。现状为双向六车道,设计时速120公里。按照规划,项目采用原位平面扩容与立体复合扩容结合模式,规划将车道数提升至双向十至十二车道,设计时速维持120公里。
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工程包含28公里高架桥(湖州北至湖州南段12公里、德清南至南庄兜段16公里)、180米主跨东苕溪特大桥等关键节点,全线拼宽及新建桥梁约39.6公里,同步改造14处互通立交(新增施家桥互通)及2处服务区。项目总投资约370亿元,计划2025年启动主体建设,预计“十五五”中期竣工。建成后,长深高速公路该路段通行能力预计提升80%,将有效缓解长三角核心通道拥堵的问题,助力长三角一体化发展。
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