i-Safe标准落地 选购儿童安全座椅记住这四大指标

5月20日，京东京造联合中汽零部件正式发布《i-Safe儿童安全座椅强化安全认证》（以下简称“i-Safe安全认证”），以远高于国际现行标准的技术要求对儿童安全座椅的标准进行了全方位的升级。与此同时，京东京造与中汽零部件签署战略协议，宣布双方将以i-Safe为起点，携手共建儿童安全座椅行业新规范。京东京造这一系列举动不仅有助于提高我国儿童安全座椅的质量，推动行业良性竞争，也为消费者选购真正安全的儿童座椅提供了清晰的指南。

i-Safe认证实现四大核心技术突破

本次京东京造联合中汽零部件发布的i-Safe安全认证之所以格外引人关注，是因为该认证标准把我国儿童安全座椅的安全性提升到前所未有的新高度，重塑了整个行业的安全标杆。

据了解，i-Safe安全认证围绕极致碰撞防护、婴儿肌亲肤安全、机械耐久强化、电气安全等四大维度对儿童安全座椅的安全标准进行升级，通过16项严苛的测试指标，建立高于国际现行标准的安全体系。

在极致碰撞防护层面，i-Safe安全认证将正面碰撞测试速度提升至75-80公里/小时，较国标提高50%-60%；侧面碰撞速度达30km/h，显著高于国家标准，模拟了更复杂事故场景下的安全防护能力。而目前国家3C认证和欧盟的i-Size标准对于正面碰撞速度的要求只有50km/h，面对国内高架道路限速为80km/h的现实，很显然，现有的国标和欧盟标准都难以完全保障儿童在行驶过程中的安全。京东京造联合中汽零部件推出的i-Safe认证有效地弥补了这一安全指标缺陷。

在材料安全方面，i-Safe安全认证在全球首次将A类婴儿级亲肤面料纳入强制标准。此举意在严控甲醛、重金属等有害物质，从而更好地保护儿童的健康。

针对机械耐久性，i-Safe安全认证将ISOFIX接口强度提升至7000牛以上，织带抗拉强度突破10千牛，并通过超30万次耐久测试，确保座椅全生命周期稳固可靠。而现行的国标和欧盟认证标准对ISOFIX接口强度均无要求，对织带抗拉强度只要求大于3.6千牛。相比而言，京东京造联合中汽零部件推出的i-Safe安全认证对儿童安全座椅机械耐久性的要求要高得多。

面对智能化趋势，i-Safe安全认证新增了六项电气安全测试，包括极端温湿度循环、过压保护、静电防护等，从而全方位保障智能化功能安全，从源头杜绝电子元件故障风险。而在现行的国标和欧盟认证标准中均无对儿童座椅的电子电器安全指标要求。i-Safe安全认证填补了国内外标准在智能安全领域的空白。

据了解，按照i-Safe新标准的要求，京东京造已对其旗舰产品“商务舱”与“星际舱”在材料、面料、零部件、电气设备等方面进行了全方位的技术升级。这两款产品在碰撞安全层面，通过结构重塑、航空级钢材升级、缓冲材料改良等方式，可在国内交通事故高发的高速路段实现75-80km/h高速防护；在智能安全方面，星际舱配备的智能亮灯提醒系统能够实时监控安装状态，商务舱也一并对物理提醒功能进行了优化；此外，在电气安全保障方面，通过”温控+熔断“行程加热系统双保，对电路实施能够通过极端温湿度测试的防潮防静电处理。据悉，今年7月和9月，京东京造还有2款产品将通过i-Safe测试。

新标准直击儿童安全座椅痛点

京东京造联合中汽零部件此次推出的新标准，直击儿童安全座椅的痛点，不仅为消费者提供科学选购依据，更通过技术标准升级推动行业良性竞争，助力中国儿童出行安全迈入新阶段。

在发布会现场，京东京造产品经理通过拆解座椅实物，向现场的嘉宾们详细介绍了京东京造儿童安全座椅的材质与结构设计。“真正的安全不应止于满足标准，而应领先于需求。”京东京造婴童品类负责人表示，i-Safe认证的诞生源于对用户需求的深度洞察。

近年来，随着中国家庭对儿童出行安全的重视程度不断提升，儿童安全座椅逐渐成为婴幼儿家庭的刚需。世界卫生组织《2023年全球道路安全状况报告》显示道路交通伤害仍是5-29岁儿童和青年的“头号杀手”，当轿车相互碰撞时，正确使用儿童安全座椅能使婴儿的死亡率降低71%。

然而，目前国内儿童安全座椅产品质量参差不齐，安全座椅有时候并不“安全”。越来越多低价、低质以及一些“伪进口”“高价低质”的产品进入市场，如结构设计不合理、钢材质量低劣、缓冲材料不抗冲击、面料中VOC超标等，令消费者很难分辨其真实质量，最后买到的可能是一台带有安全隐患的“安全座椅”。

京东京造通过大数据分析与用户调研发现，当前市场中存在两大核心痛点：其一，消费者难以辨别产品真实品质，部分品牌以"伪进口""高价低质"混淆市场，导致儿童安全难以保障；其二，行业技术快速迭代，新能源汽车普及推动座椅功能电气化升级，但传统的3C、i-Size等标准未能覆盖电子化安全要求，存在潜在隐患。

通过大量的用户访谈和用户调研，京东京造发现，在购买安全座椅时消费者的关注点已从基础防护转向更高阶的安全性与舒适性，他们最关心的是安全认证，其次是跟舒适相关的躺角设计、通风功能、面料材质等。于是，围绕安全、舒适、好用三个方向，京东京造联合行业头部生产企业、行业权威测试机构共同来重新制定更高的安全规范和标准，以更严苛、更适配中国道路场景的安全认证体系来提高儿童座椅的安全性。

“未来，京东京造将持续深耕婴童用品领域，以技术创新与标准引领为核心，为家庭提供更安全、更舒适、更具人性化设计的品质产品，守护每一份成长。”京东京造婴童品类相关负责人表示，接下来会号召更多品牌一起来参与i-Safe安全规范的认证，让消费者可以安心选择儿童安全座椅。

未来，消费者可通过关注认证标识，通过i-Safe标准的产品，为儿童出行构筑“安全、舒适、人性化”的防护屏障。（张涛）