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法拉利暗讽还是蹭小米YU7流量?赛博判官们吵翻了……

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真金白银的钱,砸在研发上,终究是会有成效的!

昨晚小米15周年新品发布会,不知道柴油们看了没有,小柴看完,最直观的感觉就是,小米这家在小柴印象里一直互联网属性更强的公司,科技感越来越强烈了。

比如玄戒O1这款芯片,一出手,就直接和苹果坐在了同一张牌桌上,就连央视新闻都给出了极高的评价。

而除了玄戒O1,新发布的小米手表S4搭载的玄戒T1,更是集成了小米自主设计首款4G基带,做到基带+射频蜂窝通信全链路自主设计。

虽然在发布会上,T1不是重点,但这着实让小柴没想到,要知道,基带芯片,是这个行业最难啃的骨头,那是连苹果都翻不过的大山,被称为芯片设计的「珠穆朗玛峰」。

虽然苹果早早收购了英特尔基带业务,但时至今日,苹果依然不得不看高通的脸色。在发布会上。雷军也表示,基带研发是一个难以想象的浩瀚工程,单在研发团队方面小米就投入了超过600人。

虽然说,玄戒T1可能还很入门级,或者说不完美,但小米踏出这一步,就足够让人尊敬。

自然,在玄戒系列之外,小米YU7,也是小米15周年新品发布会中,备受关注的产品,也成为整场发布会最让吃瓜群众们躁动的话题之王。

尤其官方称灵感来自哥伦比亚绿宝石,一经发布,就在小柴的朋友圈刷了屏。

然而,小米YU7刚刚正式亮相,小米也刚刚交出了15周年这份科技含量满满的答卷,小米YU7就又陷入了一场风波。

先是小柴在朋友圈看到,有不少人转发一张来自法拉利官方的图片。

这图一出,可以说瞬间在社交媒体上炸了!小米YU7发布会重点讲解的配色,这个时间点,法拉利发布这么条推文,还选的车型和配色都和小米YU7接近,有人说,法拉利这是来蹭流量的吧!

也有人说,可怜的法拉利,敢怒不敢言……只能这么阴阳怪气一番了!

于是,小柴去查了下这张图的来源,这张图来自法拉利中国的官方公众号。

在法拉利官方的文章中,其表示,跨越60年,独特配色之美,灵感源自恩佐法拉利先生曾经拥有的那台具有开创性意义的法拉利400 Superamerica所选配色。

那么,小米YU7到底有没有借鉴60年前法拉利那款车经典的配色,咱们也没法知道,至于法拉利发布这篇推文,有没有冲着小米YU7而来,咱们也不敢确定。

而值得注意的是,这篇文章的发布时间,就掐在小米发布前十五分钟。

且与这篇推文同步全网发布的还有一条主打该配色的宣传视频,甚至还对视频进行了大众化投流。

视频的配文则是:今天是皮耶罗·法拉利先生的80岁生日!这位法拉利副主席、品牌创始人恩佐·法拉利的儿子,至今仍然低调而坚定地守护着跃马的灵魂。

「Verde Dora 是皮耶罗先生为自己的个性化定制 Purosangue 座驾所甄选的配色,而这正是其父亲,恩佐·法拉利(Enzo Ferrari )先生曾经拥有的那台具有开创性意义的#法拉利400Superamerica的所选配色。」

有意无意咱们不知道,是不是巧合咱们也不知道,但战火是真的被点燃了,比如赛博判官们,显然是闻到了火药味,纷纷在评论区大展拳脚。

有网友看到这一幕表示:法拉利突然上传这个视频干嘛?

有网友表示:支持原创,所有的作品需要时间沉淀,鸡汤越熬越香。还带有挑衅意味的艾特了一下小米。

也有人表示,今天这个广告正当时……

「有人模仿我的脸,有人模仿我的面,但你模仿不出我的味……」「真正的实力来了,法拉米你怕不怕……」

一直看热闹不嫌十大的大V陈震,也是转发了这组配图。

这条微博发出后,吉利控股集团高级副总裁杨学良转发并表示,这个好看!

但陈震的评论区,那画风就不一样了,直接上演了一出别开生面的骂战。

有人称:一天到晚就纯蹭啊哥!陈震则回了一个疑问的表情,还有人则直接引战:小米招你了?陈震则回:我招小米了?

越往下翻,是越不忍直视,两个阵营「提刀」名牌互骂:「明明就是故意的,却就是装的毫无关系,有水平」「你们能理直气壮到这种地步,有水平」

「不知道陈震现在怎么成这样了,以前觉得还是挺权威,挺有看点的,现在变得纯乐子人,为了流量,到处蹭,人家不给他钱就开始胡说带节奏,真的挺让人失望的。 yu7的上部和su7的上部不是一样吗?你说他是像保时捷还是像法拉利呢?还是保时捷像法拉利呢?还有kol在人家开发布会时黑稿就发出来了。」

看到这一句,陈震直接飙粗口回应。

「想不到一个刚入局的插班生,把汽车圈闹腾的,各路人马都在用自己的方式帮着宣传,那么多老玩家得吐血,网络黑嘴,大v,名不见经传的自媒体人,也算是中国汽车圈的骄傲啊,没有他们,国产车到不了现在的高度」

然后,万万没想到,陈震就被赛博判官们冲上了热搜,陈震更是连发多条微博,表示不可思议……

随着陈震冲上热搜,赛博判官们那是更亢奋了……「十三郎不蹭小米真没流量了,理解一下」「大家都是一个鼻子一张嘴巴两只眼睛,你总不能说我像吴彦祖吧」

话题就在这么发酵中,法拉利和小米这两家本来不算友商的同行,在热搜上,瞬间就成了「友商」。

而今天一大早,关于小米YU7和法拉利组合的话题,也是快速冲上热搜前五。

但大家都知道,热搜这玩意,带节奏的效果是非常明显的,明明一开始,大家都在说小米YU7的配色和法拉利PUROSANGUE的配色很像。

但在热搜话题的演变中,不少人把对比放在了这两款车的外观设计上,说小米抄袭法拉利外观。甚至有人还做出了各种细节对比图。

但外观真的像吗?在有博主发问后,点赞最多的一条是「不像」……

还有人表示,这要是像,要上热搜的就不只是小米和法拉利了,还能有一堆。

比如下面这俩……

还有下面这俩……

以及它俩……

那么显然,这个热搜话题带节奏的效果是有了,因为在现在车圈的舆论中,情绪远远比真相的权重要高的多的多,很多人吵来吵去,只不过是在为自己寻找情绪价值。

小柴在前两天的文章中也提到,目前车圈的吃瓜群众们争来争去,根本不是在争产品本身,而是在饭圈化后,争情绪、争舆论、争自己的那口气。

也正是这种饭圈化趋势,让群体攻击、扣帽子、吵架、排他、极端……在车圈疯狂的上演。

而回到小米YU7和法拉利发布的推文视频中突然放出同款配色,更多的人则表示,为何是这个时间点?你不能说法拉利一点私心都没有,可能法拉利也需要流量。

比如有博主表示:「法拉利公众号真有意思,现在这个关头,发Purosangue什么意思,还选了个绿色的」

还有人则表示:除了颜色像点,其它基本上都不一样啊!很多车的颜色不都一样吗?黑的、白的、银的……

那么颜色都是绿色,就真的像吗?小柴随后去找了一些小米官方的图,和法拉利官网的图,来直观地对比一下。

再来对比下法拉利视频和小米发布会中,两款车的配色到底像不像……

虽然都是绿色,但这两种绿色,根本是不一样的绿。可以明显的看出,小米YU的绿色要更亮。

而再回头看一下,相关热搜话题中赛博判官们的评论,两个阵营就是两个极端。

有人说,法拉利就是来蹭YU7流量的,有人则直接给小米扣上了抄袭、甚至小偷的帽子。

但事实呢?法拉利的用户群体,和小米YU7的用户群体,并没有重合度,法拉利蹭这个流量,除了能有些热度,会促进销售吗?很难……

再说到,小米抄袭这件事,这两款车的配色,根本就不一样,如果这也算抄袭,那是不是一个品牌的一款车推出了绿色配色,那么是不是整个绿色系,不管深浅,别人一用都算抄袭呢?

所以,这件事,巧合的概率很大,毕竟皮耶罗·法拉利先生的80岁生日他改不了啊!而且致敬其父亲曾经拥有的那台具有开创性意义的法拉利400 Superamerica所选配色,也很合理。

当然,更重要的是,这两款配色虽然都是绿色,但绿的完全不一样啊!除了发布时间点接近,似乎并没有其他值得怀疑的地方。

有业内人士对小柴表示,这波热搜不意外,要知道「抄袭+小米」关键词组合,从来都是流量密码,尤其给小米扣上抄袭的帽子,必然榨出一堆亢奋者。

他同时表示,虽然,现在的小米改头换面了,但结合小米的过往,或者说是黑历史、来时路,抄袭这两个字很容易在舆论上打到小米的七寸。

所以这一波热搜,有饭圈化后,站在小米对面的亢奋的吃瓜群众们,也不排除有人借题发挥,推波助澜,再一次给小米扣上抄袭的帽子,从而达到某种目的,或为竞争、或为流量……

但话说回来,这就是一个恶性循环,在这种的新的舆论形势下,其实很多品牌,尤其在车圈,几乎所有的品牌,在新品发布后,都会面临这样的被动局面。

总是有人会鸡蛋里挑骨头,然后借题发挥,然而这种恶性循环持续下去,必然将成为中国汽车产业发展路上的最大绊脚石。

柴狗夫斯基©️

作者|小柴贰号

编辑|谭松

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