贵州
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近日，随着装载车稳稳停在乌蒙山大桥上开始进行荷载检测，六枝大桥中跨实现顺利合龙，标志着纳雍至晴隆高速公路正式进入收官冲刺阶段。
六枝大桥
乌蒙山大桥荷载检测
目前，纳雍至晴隆高速公路已进入建设与运营并行的“双线作战”阶段，六枝大桥精准合龙，乌蒙山大桥上岗前“全身体检”，通车段车流如织，在建段热火朝天。
牂牁江大桥
纳雍至晴隆高速公路，起于纳雍县寨乐镇，止于普安县江西坡镇新寨河枢纽互通，主线路线全长162.167公里，设计时速100公里，是纳雍至兴义高速公路（G7612）的关键段落，横跨毕节、六盘水、黔西南三地州，串联杭瑞、厦蓉、沪昆三条国家高速干线，全长162.167公里，穿行于乌蒙山区，沿线地质复杂、桥隧密集，全线桥隧比高达69.46%，需建设桥梁180座、隧道36座，其中包含4座特殊结构桥梁、9座3公里以上特长隧道和9座连续刚构桥。全线共设置管理分中心1处、服务区3处、停车区3处、养护工区3处、收费站13处，还建收费站2处。
白水河大桥
项目建成后，将打通交通瓶颈，促进区域经济协同发展，助力乡村振兴，为沿线城镇注入强劲发展动能。
来源：贵州省交通运输厅
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