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本周末F1回归摩纳哥街头，去年勒克莱尔在这里打破魔咒，拿下家乡站冠军。今年F1赛事带着新配方和新规则回到这条赛道，能否让比赛更加紧凑刺激呢？
摩纳哥强制两停新规
随着2025年摩纳哥大奖赛即将登场，车队正聚焦于一项全新规则：比赛期间强制进行两次进站换胎。根据新规定，所有车手在比赛中必须使用三套轮胎，并至少使用两种不同的胎种（若比赛为干地条件）。
这项由FIA世界汽车运动理事会在2024年2月公布的变革，旨在提升摩纳哥这条传统街道赛道的比赛精彩度。
尽管这项规则改动引起部分欢迎，但仍有车队领队表达了忧虑。迈凯伦领队斯特拉认为，虽然这是一项有趣的尝试，让摩纳哥这场过去以单调着称的比赛有机会产生变化，但在面对多进站需求时，策略制定会更加复杂。
他指出：“我们会用相同的方式、工具与思维模式来准备比赛，但只是会有更多限制，需要调整应对方式。”
天气因素则是另一项不确定变数。斯特拉补充：“在干地情况下我觉得这项规则是有趣的，但若下雨，可能会带来一些尴尬的局面。”
由于摩纳哥赛周预测有降雨，如何在混乱条件下执行这项新规则，已成为各队密切关注的焦点。
法拉利领队瓦塞尔同样对新规则表达了审慎态度。他指出，摩纳哥的策略选择通常受到安全车出动时机的极大影响，而双进站的要求将进一步加剧变数。“如果一开赛就出现安全车，大家都会立刻进站，而摩纳哥的维修区本来就很狭窄，这可能会造成混乱。”他提醒，这种情况将给团队带来更大的压力与风险。
尽管如此，斯特拉与瓦塞尔都对FIA愿意推动变革与测试表达支持。斯特拉说：“经历过去一场乏善可陈的比赛后，任何改变都值得一试。”
瓦塞尔则表示：“让我们先试试看这样的摩纳哥。这是一个聪明的实验，我们可以在赛后再检讨是否需要调整。”
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