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不到12万圆你C级轿跑梦 新款eπ007真是卷到没朋友!

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不是,现在的年轻人都吃这么好了吗?不到12万就能买到带无框车门和掀背尾门的中大型纯电轿跑了,并且不到15万就能拥有双电机3秒级的加速,2025款eπ007这次着实给我上了一课,这比起同价位的秦L参数图片) EV和MONA MO3可香太多了,那么新款eπ007究竟有哪些升级?配置该如何选呢?本篇文章告诉你。

1. 都有哪些升级?

首先在外观方面,主要就是油漆质感升级,提供晨曦白、溪石灰、幽兰紫、向阳金、夜影黑五种车身颜色可选,并且还新增了19英寸星耀之光运动轮毂和马牌静音轮胎,看上去更帅气了。

而在座舱内部,内饰材质和座椅舒适性得到了升级,车机屏幕升级到10.25英寸仪表屏+15.6英寸2.5k中控屏的组合,搭载了eπOS 2.0车机系统,不仅界面焕新,还内置AI大模型,应用生态也更完善,而且2025款eπ007还对静音做了优化,用了大量的静音材料,前挡风玻璃更是用了三层夹胶隔音玻璃,下料挺猛。

续航和充电应该是这次升级变化的重点,纯电版的CLTC续航里程最高可以做到650km,增程版的纯电续航也提升到了230km,并且在充电上,纯电版支持3C快充,30%-80%充电时间为16分钟,而增程版更是支持4C快充,30%-80%充电时间仅为12分钟,比纯电版还快,简直倒反天罡!

2. 配置怎么选?

那么这么一款性价比高的中大型轿车,配置究竟该如何选呢?2025款eπ007一共9款车型,其中纯电版6款,增程版3款,一打眼看上去这配置分布的复杂程度还是很有传统大厂内味,不过仔细研究过后会发现,其实也没有想象中那么难选。

其实在功能性配置方面,一共就分为Air、Pro和Max三个层级,除了最低配的Air版外,从次低配Pro开始就已经是满配了,前排座椅的通风加热、主驾座椅按摩、20扬声器音响、50W无线充等配置都有了,剩下的区别一是续航,二是辅助驾驶,三就是动力了。

并且从Pro版开始都可以选装运动舒享套装,仅需花5000元就能获得19英寸运动轮毂、马牌静音轮胎、电动尾翼、迎宾光毯、方向盘加热等8项配置,可以说相当值了,要知道有些车型光选装轮胎都不止这些钱了。

那么究竟怎么选呢?首先还是先看动力形式,如果以城区代步为主且充电条件便利,那么就买纯电,如果想要每年都要跑几次长途,那么就选增程,综合续航里程超1230km,没啥续航焦虑,更何况它充电比纯电版还快呢!

纯电版的话,我们最推荐650 Pro巡航版和增程版的230 Pro巡航版,因为它相较于550 Pro版本来说价差仅有4000元,换来的却是100km的纯电续航。增程版的话,我们最推荐230 Pro巡航版,它相较于230 Air巡航版仅多了6000元,就换来了多项配置提升,比纯电版Air和Pro之间的差价还要低,可以说很划算。

剩下的就是按需选择了,如果你经常跑高速快速路,想体验高阶辅助驾驶就可以加钱上领航版,多了一套高速NOA以及融合辅助泊车,出行便利性更高。如果你想要追求动力,那么565四驱Max版的双电机四驱的动力,也绝对能满足你的需求,同价位里基本没有对手。

总结:

其实东风奕派eπ007自上市后销量一直不是很乐观,每个月平均销量算下来就是两千多辆左右的样子,连同价位主流车型的销量零头都够不到,明明产品卷堆料足,可为何还是卖不好呢?

主要还是因为它的品牌力太弱了,很多人甚至都没听说过这个牌子,而且eπ这个名字很多人也不会读,进一步限制了它的知名度。尽管如此,这次新款eπ007还是给足了诚意,上演着“以价换量”的戏码,不过要是当初直接定名奕派007,结果会不会更好一点呢?

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