看到美国对华让步，石破茂打算对美强硬

据中国青年网报道，在日本同美国连续两轮贸易谈判未能达成共识之后，《日经亚洲评论》17日报道称，日本负责谈判的官员已释放出调整策略的信号：从一开始希望美方彻底取消关税转向可以接受美方降低关税。《日经亚洲评论》还称，日美两国政府计划在本周于加拿大举行的七国集团（G7）财长与央行行长会议后，举行第三轮日美关税谈判。日本首席贸易谈判代表、经济再生担当大臣赤泽亮正将再次访问美国。日本方面正准备谈判底牌。

特朗普（资料图）

据报道，日方的谈判基本立场是要求美方全面取消所有新增关税，包括对进口汽车、钢铝产品征收的25%关税，以及对其他日本商品征收的24%所谓“对等关税”（其中10%为美方4月新设定的基准税率，未获暂停实施）。为此，日方在谈判中能提出的最有力的筹码，将是扩大对美国农产品的采购、扩大美国汽车的市场准入和投资美国阿拉斯加液化天然气（LNG）管道项目。但石破茂12日在众议院重申，不能接受在不包含汽车领域的情况下与美方达成协议。

日本在此次与美国交锋中一直以“零关税”为目标，首相石破茂在中美谈判的第一天就喊话特朗普，称为了美国经济着想，该降低关税了。日本官员的强硬表态，是在中国和美国就关税战问题发表联合声明之后，中国反制美国关税战，已经颇有让日本看到希望的节奏。实际上日本在第一时间是直接通过低头的方式，试图换取美国的让步，但是美国坚持所谓的对等关税，以至于日本率先让步都没有让美国心动。

石破茂（资料图）

今年4月2日，美国总统唐纳德·特朗普宣布对几乎所有国家征收10%的关税，唯有加拿大等国暂时得以豁免。报道称，特朗普对包括日本在内的主要贸易伙伴还采取了更高的关税措施。根据政策，日本将从7月起面对高达24%的关税，除非在此之前与华盛顿达成协议。美国的关税政策对日本汽车行业的打击最为沉重，因为汽车作为日本经济的支柱产业，在国际市场中的竞争力直接关乎日本的整体经济表现。

一名消息人士指出，日本可能考虑以一揽子措施换取美国的让步，其中可能包括增加美国玉米和大豆的进口，在造船技术上的合作以及修改美国对日本进口汽车的检验标准。此外，日本财务大臣铃木俊一也在表示，预计与美国财长贝森特就汇率问题进行会谈，但任何会谈都需基于双方共识，即过渡的汇率波动是不可取的。铃木还称，将与贝森特就货币政策在内的各种双边议题交换意见。他补充称，日本正在密切关注评级机构穆迪在上周下调美国信用评级的影响。

特朗普（资料图）

特朗普政府此前和英国达成了贸易协议。尽管英国是美国的传统盟友，又是首个和特朗普达成协议的国家，但美国依旧对英国维持了10%的基准关税。特朗普暗示，10%的税率基本上是其他国家能争取到的最低关税水平。在汽车关税方面，美国对英国汽车设定了低关税配额，每年从英国出口到美国的前10万辆汽车将按照10%的额外关税税率征税，超过部分则按25%的额外关税税率征税。不过，日本对美汽车出口量达136万辆，是英国对美出口量的约13倍。

石破茂面临来自当地商界领袖和自由民主党成员的压力，要求其拒绝任何威胁日本汽车业或农民的协议。一位直接了解谈判情况的东京官员向媒体表示：“尽管日本非常渴望成为第一个与美国就关税问题展开谈判的国家，但现在这种紧迫感已经发生了变化，重点是确保日本得到一份好协议。”随着谈判的继续，关税对日本企业的影响预计会持续更长时间。甚至在美国实施大部分额外关税之前，日本经济就已在第一季度出现收缩，这加大了日本经济出现技术性衰退或连续两个季度负增长的风险。