歼-10CE亮相兰卡威国际海事与航空展，热情观众踊跃参观！

2025年马来西亚“兰卡威国际海事和航空展览”（LIMA'25）正式开幕，央视报道中的画面，能够看出这次重点突出的就是歼-10CE，当然原因大家都懂得！正所谓趁热打铁，这时候不高声吆喝，还更待何时，可别忘了现在的新闻热度都是有时效性的，产品亦然，酒香还怕巷子深呢！

同时注意一个细节，展台背景屏幕里出现的也是歼-10CE的身影，你说现在多受“宠”吧！

当然整个展台都是以缩比模型的姿态布展的，隐约可以看到武直-10E、运-20BE和运-9E以及FC-31出现。

特别是最后出现的FC-31，和此前预测的完全一致，截至目前任何国际航展上出现的缩比模型都是FC-31，还未见过歼-35AE的身影，此前笔者就提及过，FC-31属于“鹘鹰 2.0”版，而歼-35A/35和鹘鹰2.0版有着不小的差异，可能外观层面也就座舱后端的脊背造型有所不同，但是整机内结构大变，综合目前各类国际航展的模型情况而言，个人感觉出口的恐怕还是FC-31为蓝本的机型，或者外观修个型，看着座舱脊背和歼-35接近也有可能性。

有人可能会问为何歼-10CE不实机到场，但从目前各国主力隐身战机现身展台的模式来看，清一色都是缩比模型，再看看展览二字，前面还有“海事”两字，虽说在国际上具备很强的影响力，但是规模而言，并没有想象中那般大，当然这种展览效费比也较高，带几个模型去参展，确实也足够实惠。

从目前来看，全球几个在研的五代隐身战斗机纷纷亮相，韩国的KF-21（前面显然是FA-50教练/攻击机）、俄罗斯的苏-57和苏-75，土耳其的“可汗”，仔细看，这次参展的除了苏-57外，基本都是在研试飞的品种，包括沈飞的FC-31，毕竟歼-35A都没有正式宣布服役，珠海航展上飞行表演的机型可没宣布过服役，而且个人判断与外贸版肯定会“内外有别”，外贸版说不定还没正式试飞。

目前传闻的巴基斯坦订购40架歼-35的信息，个人偏向这就是外贸版，而且不会那么快供货，能签订采购协议就谢天谢地了，现在肯定是紧着国内优先，外贸版并不急。

苏-75甚至都没见过试飞的机型出现，土耳其的“可汗”去年初飞过之后就没了什么声息，倒是韩国的KF-21试飞频率较多，但也仅仅是较多，至少试飞的频率和中国两款“六代机”相比，完全不够看。

最后顺嘴提一句，还差个在研的五代机型，这就是印度的AMCA，甚至整机都没现身的情况下，嘴硬的三哥已经将其称之为五代半，反正还是以前的那句话，输什么都不能输脸面，这不开始派出59位国会议员前往全球不少国家宣传印度的“胜利”，反正看着挺迷的，一种蜜汁自信的表现，之前以为是网络梗，现在看来真的低估了三哥的思维疆域。