河南
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深夜一点，国防科技大学走出一个人，他在校门口等待片刻坐上一辆黑色的轿车，但没过多久这辆汽车被撞得稀烂。
救护车、警车的警报器打破了北京夜间的平静，官媒发布通告：我国著名科技专家冯旸赫因公牺牲。
冯旸赫的去世，不仅在国内掀起广泛讨论，也引爆了外媒。
《南华早报》等外媒纷纷发文，大致意思是冯旸赫的牺牲让中国再遭重创。
那么，冯旸赫遭遇车祸为何在国内外引起这么大的反应？外媒的表述是言过其实，还是实情？除了他，我国还有哪些出车祸的专家学者？
军事科技先锋
黄土高原的风沙大得吓人，甘肃平凉却以与众不同的韵味，孕育出了冯旸赫。
他出生于1985年，是寒门走出来的贵子，而黄土高坡的厚重和包容，影响着他短暂一生的方方面面。
2003年，冯旸赫以优异的成绩考入国防科技大学，就读指挥自动化工程，后来师从信息与管理学院总工程师刘忠教授。
2003年的中国是什么样子的？
军队震惊于1991年的海湾战争，以美国为首的多国部队，武器装备的先进倒是其次，他们指挥控制系统集指挥、控制、通讯、情报于一体，其开创性震惊了包括中国在内的世界各国。
年纪稍长一些的刘忠立志报国，在电视上看到我国南斯拉夫大使馆被炸的冯旸赫，也下定决心要成为中国强大起来的一份攻坚力量。
因为同一个信念，他们共同努力着。
2008年，冯旸赫因学习突出，连年拿奖学金，有幸获得了到外国交流的机会，这一次他接触到了军事人工智能，随即产生更深的兴趣。
跟着刘忠教授学习，他大胆提出自己的想法，没有因为对方是导师就不敢提出不同的意见。
科技是在纠错的实践中不断发展，那个项目也因为结合了两个人的想法得到升级。
冯旸赫在不断学习进步，2021年后他去往美国深造，在哈佛大学和爱荷华大学提高自己的科研能力。
从国外传回来的反馈来看，他的能力受到国际的肯定。
我国有着14亿的人口基础，从来都不缺乏人才，但有很多神童、高学历人才到国外留学深造，从此留在了国外，比如神童何碧玉、现哈佛大学物理系教授尹希等。
留学期间，美国各高校给冯旸赫抛去的橄榄枝不少，他始终牢记自己出国的目的是强国，不为诱惑所动。
学成后，冯旸赫拿着博士学位返回国内，成为母校的一名讲师。
对其他人来说，熬职称或许是一件痛苦的事情，他却觉得从基础做起，一步步提升能让自己更全面。
因为一个强国梦，他熬夜写论文、做研究，一步步升为副教授、博士生导师，最后管理了一个省部级实验室。
截止车祸前，他出版了4本书，有22个专利，发表了60多篇论文，多篇被SCI收录。
到这里，或许还有人不清楚冯旸赫的研究方向是什么？
很简单，他研究如何将人工智能塞进军事指挥中，帮助军事指挥中心分析数据，辅助决策者下达命令。
诸如“兵器推演”“贝叶斯理论”，都是冯旸赫的“战颅”智能决策平台的一部分。
在他生前，“战颅”一代已经投入部队使用，大大提高了我国的军队信息化作战能力。
但由于是一代产品，“战颅”还存在很多不足……
步履不停
2023年，冯旸赫带领团队潜心钻研“战颅”二代的研发。
在生活中，他体贴学生；在思想上，他为学生指引方向；而在研究上，他作为实验室的领头人，加最晚的班，熬最深的夜，整宿泡在实验室，任何一丝灵感都会反复验证。
6月30日晚，冯旸赫又在实验室留到了深夜。
因项目到了关键节点，次日凌晨一点左右他才匆匆回家，在校门口通过滴滴打车叫了一辆黑色轿车。
凌晨2点35分，黑色轿车行驶了一段时间后突然偏离了轨道，而对面的车道上有一辆急速行驶的大货车。
夜间视线不好，货车司机不知道是没看清楚路况，还是疲劳驾驶，总之他没能紧急避让。
两车相撞，轿车的车头撞到了货车的车身，因体量的不同，轿车被撞得稀烂，冯旸赫被困后座，昏迷不醒，情况不明，货车司机还有意识，赶紧报警和拨打急救电话。
警察、医护、消防三方紧急出动、分工合作，但是冯旸赫伤情严重，还是太迟了。
医生宣布他死亡，这一年冯旸赫38岁，他的雄心和梦想戛然而止。
事后，外媒可以渲染这一事件，进行恶意解读，官方及时公布了调查结果，大致是司机疲劳驾驶或操作失误引起了车祸。
另一方面，冯旸赫的离开没有导致“战颅”二代研发腰斩，我国科研工作者接手了他留下来的工作，用新一代“战颅”来怀念他。
“战颅“战法推演
如今，“战颅”智能决策平台在解放军中更广泛地铺开，他的在天之灵也该欣慰吧。
然而，我们发现因车祸而亡的科学家、名人不止冯旸赫一个。
结语
2019年，我国工程院院士宁滨，在赶往下一个工作地点时遭遇车祸身亡。
几天之前，我国文博专家吴远明也因车祸去世。
这些年，我国因车祸去世的名人不在少数，在明确都是意外的情况下，希望此类事情越来越少。
参考资料：
环球网：著名文博专家吴远明在杭辞世 曾无偿捐公百件历代珍贵紫砂茶具
极目新闻：2023-07-15：著名人工智能专家冯旸赫因公牺牲，英年38岁，曾获军队科技进步奖
人民网：“战颅外脑”装备部队 助力我军一招制敌——记国防科技大学信息系统与管理学院总工程师刘忠教授
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