北京
龙华码头启用，浦江游览南拓
与观光双层巴士、直升机游览构成“水陆空联动”
龙华码头昨天正式启用，首航游船停靠码头，即将出发。记者孟雨涵 摄
昨天，“5·19”中国旅游日，上海“一江一河”IP迎来关键性突破——位于徐汇滨江的龙华码头正式启用。一条串联西岸、前滩、世博公园、卢浦大桥等标志性景点的浦江旅游新航线同步试航，标志着浦江游览航线南拓取得实质性进展。新航线试运行首日，聚焦浦江沿线文旅资源的申城观光双层巴士亮相西岸，加上此前的直升机游览航线，浦江游览迈入“水陆空联动”全新时代。
龙华码头前身为亚洲最大的百年上海水泥厂码头。如今，承载历史记忆的工业遗存完成蝶变——新建两个2000吨级游船泊位，121米岸线搭配地上地下三层建筑，既保留水泥框架结构的原始肌理，又注入现代滨水空间的时尚气息。
从龙华码头出发，一条开往卢浦大桥、到世博M2码头江面掉头的“水岸呼吸新航线”启动试航。这条航线不仅是人文与生态共生的水岸会客厅，也是城市的流动观景台。站在游船三层甲板上，徐汇西岸的摩天大楼群、绿意盎然的前滩和世博公园、如彩虹般横跨浦江的卢浦大桥、飞碟状的梅赛德斯奔驰文化中心等都市风景依次映入眼帘，不少首航游客纷纷在甲板上打卡留影。
“龙华码头开通运营，意味着浦江游览突破了以往的航线范围，向南长距离延伸。”上海久事集团黄浦江码头岸线建设管理有限公司党委书记、董事长郭玲介绍，目前浦江游览码头主要集中在卢浦大桥和杨浦大桥之间，以外滩核心段景观体验为主。根据市政府“推动浦江游览航线南北延伸”的工作要求，浦江游览努力拓展航线，去年年底实现向北延伸，试运营了3个班次的十六铺—吴淞口航线，受到市民游客欢迎。龙华码头开出新航线后，徐汇滨江对面的前滩区域也将建造游船码头，届时外滩核心段、西岸、前滩、世博文化公园都将成为浦江游览的体验内容，为市民游客提供更多选择。
值得一提的是，从龙华码头出发的新航线并不止于城市观光，而是根据滨江区域人文特色和市民游客需求聚焦“城市微度假”体验，推出宠物主题、餐饮主题、音乐主题和运动主题特色航班，让游客在观光游览的同时体验或休闲松弛或文艺浪漫的微度假氛围。5月24日，首条宠物专属游轮航线将从龙华码头出发。7月、8月暑期，周末预计增开观光游航班。
与龙华码头启用同步，一条穿行于徐汇滨江的双层观光巴士也于昨天首发，串联起黄浦江沿岸的摩登风景与历史人文底蕴深厚的工业遗存。观光巴士运营方上海青旅相关负责人介绍，一系列以双层观光巴士为载体的文旅活动正紧锣密鼓筹备中。如深度挖掘徐汇滨江的历史脉络与文化符号，计划推出“工业遗存探秘之旅”“海派艺术风情线”等特色主题线路，让游客在穿梭于滨江美景的同时，能沉浸式地感受这片土地上的岁月变迁与文化底蕴。
上海低空经济蓬勃发展，也为浦江游览提供了全新视角。去年国庆假期，上海新增一条低空载客航线，市民游客可从徐汇滨江搭乘直升机观赏黄浦江两岸。这一新奇的游览体验，一天内吸引了50余名游客尝鲜“City fly”。不久，一条“黄浦江·陆家嘴夜航低空文旅”航线开出，市民游客可在夜色中搭乘直升机，在空中俯瞰浦江两岸流光溢彩的景观。
作为上海都市旅游的名片之一，浦江游览近年客流持续增长，主要集中在黄浦江核心段的浦江游览去年接待游客约430万人次，今年前4个月客流均继续保持增长态势。
据透露，市委市政府近期已将浦江游览原本港航分离的管理模式调整为港航一体，这意味着浦江游览的码头规划、建造将与游船的航线设计、运营等合二为一，实现更顺畅的对接。借助港航一体化改革的契机和龙华码头启用，上海将努力把浦江游览打造成世界级旅游精品项目，成为上海迈向全球卓越城市的亮丽名片。
(来源：解放日报 记者 李宝花)
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