四川
今年1至4月，四川新改建国省干线441.2公里，完成投资208.2亿元。近日，国道318线、省道204线的重难点隧道陆续实现贯通，迎来新进展。
在甘孜州雅江县，国道318线提质改造工程格西沟隧道顺利贯通，为今年内雅江至剪子湾段主线主体完工打下坚实基础。格西沟隧道位于格西沟国家级自然保护区，贯穿三个极度破碎的断层破碎带，为国内罕见的“大断层、强涌水、高纵坡”隧道。
中交一公局五公司四川雅剪项目副经理胡广兵：项目团队采取超前支护、拱顶加固、钻探泄水解压等技术手段，有效提升了效率和工程质量。
与既有路线连续弯道多、长距离坡度陡相比，国道318线提质改造工程雅剪段主要以“螺旋桥+隧道”的组合方式，化解高落差，规避急弯道，能减少复杂地形对交通的制约，确保车辆安全通行，项目建成通车后，“此生必驾318”将更加安全、通畅。
国道项目建设提速，省道项目也有新进展。在巴中，省道204线山花顶2号隧道也实现贯通，隧道穿越四川盆地东北部大巴山系，地质条件复杂，存在危岩、断层破碎带、涌突水等多重施工风险。
中铁十五局五公司山花顶隧道项目现场副经理吴法豪：利用“GPS+全站仪”对隧道控制网进行精确量测，为项目施工提供精准导向，针对洞口浅埋、偏压等难题，我们通过优化工艺，建立三级管控体系，最大程度保障施工安全，最终啃下这块“硬骨头”。
省道204线山花顶项目是区域交通路网的重要组成部分，也是川陕革命根据地红军烈士陵园交通专项改善实施方案的重要一环，项目的建设将有效提升当地路网通行能力。
巴中市通江县交通运输局党组书记、局长李天志：项目建成后，将有效地拉大城市框架、提升城市品质、缓解城市拥堵、构建“一环多向、外快内畅”的交通路网大格局。（林飞鸿）
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