《华尔街日报》：部分 Apple Vision Pro 购买者“感到非常后悔”

据《华尔街日报》的一篇新文章称，苹果 Vision Pro 头显的重量、有限的用例以及稀疏的软件生态系统让许多早期采用者表示不满。该设备推出后的一年里，用户反馈表明，它在舒适度、软件支持和社会认可度方面未能达到预期。

在《华尔街日报》的采访中，Vision Pro 的早期购买者表示，由于一系列实际问题，该设备目前基本上处于闲置状态。弗吉尼亚州森特维尔的房地产经纪人达斯汀·福克斯 (Dustin Fox) 表示：

它现在满是灰尘。我估计去年我大概用过四次。 它太重了。我戴不了二三十分钟，脖子就疼。

他解释说，他最初被这款设备的新颖性和潜在的生产力优势所吸引，但后来发现长时间佩戴头显的体验难以持久。Vision Pro 的重量约为 600 至 650 克（1.3 至 1.4 磅），具体取决于光密封和头带配置。这比典型的头戴式消费电子产品要重得多，而且头戴式头显前部重量过重的问题也成了一个反复出现的抱怨。

24 岁的纽约人托维亚·戈德斯坦 (Tovia Goldstein) 表示，他通过头戴设备观看内容的体验也因不舒适和应用程序数量不足而受到限制。

60分钟后就不行了，只能扔了。我不建议任何人买它，除非你真的很有钱，而且不知道该怎么花这些钱。

当他取回设备以调查已添加到 visionOS App Store的新应用程序时，他注意到冗长的启动时间是一个障碍，理由是需要连接外部电池并等待几分钟才能使用设备。

Vision Pro 首次亮相便获得了极高的关注度，苹果首席执行官Tim Cook也出席了在纽约的旗舰店活动。发布后的几周内，用户被发现在商场、餐厅和体育赛事等公共场所佩戴这款头显，但一些买家表示，公众的热情很快就消退了。

人们很兴奋能穿上它。但后来它就消失了。 [...] 我感到非常后悔。

福克斯表示，他考虑过出售他的 Vision Pro，但转售价值已大幅低于原价。

另一位早期采用者、圣地亚哥的技术分析师安谢尔·萨格 (Anshel Sag) 将 Vision Pro 用于机上娱乐，但最终由于社交不适和实用性问题而放弃了它。

人们用很不友好的眼神看着我。我不需要那样。 它占据了我随身行李一半的体积。

Vision Pro 的旅行箱单独售价 199 美元，尺寸也很大，约为 12 英寸 x 9 英寸 x 6.5 英寸。

来自费城的媒体工作室运营员安东尼·拉卡尼洛（Anthony Racaniello）曾尝试在工作场所和飞行途中使用这款头显，但却遭遇了社交疏离和实际挑战。在一次近六个小时的飞行中，他表示，一名空乘人员在提供饮料时忽视了他。

你看起来像是戴着睡眠面罩。人们也会那样对待你。 我得到的最好的赞美是一声轻笑和“看起来你在工作时戴着滑雪护目镜。”

后来，他以 1900 美元的价格卖掉了他的 Vision Pro，比原来的购买价格便宜了 46%，但他表示自己并不怀念它。

这绝对是对未来的一瞥。我只是觉得它离未来还有很长的路要走。现在，你得戴上感觉像500磅重的MacBook Pro，把它绑在脸上，然后别人会嘲笑你。

来自以色列的 20 岁 YouTuber Yam Olisker 飞往纽约在 Vision Pro 发布时购买了这款手机，并在他的iPhone和 Vision Pro 盒子上都获得了Tim Cook的签名。

这是我第一次觉得苹果的产品有点太早，或者说有点超前。我用它的频率比我想象的要低得多。

话虽如此，他并不后悔购买了这款眼镜，而且很喜欢用 Vision Pro 看电影，尤其是像《金属乐队》（Metallica）这样的 3D 电影，他说这让他感觉“仿佛置身于演唱会现场”。然而，它的重量仍然是个问题，他必须躺在床上才能减轻看电影时的压力。

尽管苹果大幅增强版 Vision Pro 机型的研发工作似乎已停滞，但据The Information报道，有强烈迹象表明，该公司将发布“产品的增量更新，并在物理设计上进行有限的改动”，例如芯片升级。苹果分析师郭明錤和彭博社的马克·古尔曼证实了这一点，他们表示，更具迭代性的第二代 Vision Pro 正在积极开发中，除了增加 M5 芯片外，几乎没有其他改进。

预计这款升级版机型将沿用第一代 Vision Pro 的大部分零部件，以抵消苹果供应链中的过剩库存。古尔曼表示，升级版设备可能会在 2025 年秋季至 2026 年春季之间推出。