难怪日本要反思“别刺激中国”？

5月13日，日本出了一件奇怪的事：

日本外相岩屋毅在记者会上终于松口，表示“为航行安全考虑”，已提醒航运者克制飞行，避免刺激中国。

是不是感觉熟悉又有点啼笑皆非？过去一遇到涉外事情，公知“大侄子”就是要我们不断反思，要我们注意国际观瞻，要反思自己，别刺激“国际友人”。

以至于网友们实在受不了给这帮家伙起了个“反思怪”的名号。这里面的反思怪，以精日和美分尤为突出。现在好了，反思回旋镖打到他们“主子”身上了。

岩屋毅为何这个时候反思呢？

“爱好”和平？才怪！

很巧，5月14日日本人作了全面解释：

当地时间5月14日下午3时06分，日本航空自卫队一架T4教练机从 爱知县小牧空军基地起飞，稳定飞行1分钟后突然急速下坠，当时高度约1400米，航机正由东朝南往右盘旋爬升，3时08分航机从雷达屏幕消失。 当天晚间日本媒体证实该机坠毁。

或许伙伴们要说这种事有啥稀奇，哪个国家不摔几架飞机？

确实是这么个理！有意思的来了：到5月16日下午2天过去了，日本都还没找到“失踪”飞行员。

很困难吗？

从上面事件时间线不难看出，起飞飞行1分钟左右，且是基地刚起飞，坠毁位置肯定远不到哪里去。事实也是如此，日本确认飞机坠毁地点倒挺快，当天就确认了是一座距离 小牧空军基地仅13公里，名叫入鹿池的水库。水库不大，周长约16公里，水深最深处约18米。

搜网络资料 入鹿池是一个人工水库，当地旅游景点，如上图。

按道理这点难道，“救生”经验丰富，“科技发达效率高”的日本，不是当天几小时内就搜寻到倒霉的日本航空自卫队飞行员吗？

让公知们失望了，直到5月16日晚间日本才找到部分“碎片”。

如此效率下，日本人还闹了幺蛾子：日本防卫大臣中谷元因把遇难飞行员的尸体称为“东西”而引发舆论挞伐。

下意识的评价才是最真实的态度，日防卫大臣的失言暴露了日本官僚体系的傲慢惯性：数十年过去了，日本财阀政客们视日本牛马们始终是“耗材工具”。

你说这种办事效率，日本拿什么进入更激烈的对抗。难怪前段时间日本人救一位掉进城市道路陷坑的司机，花了80多天沦为全球笑柄。

更炸裂的是，日本媒体质疑事故调查进展时，日本自卫队透露：T4上没有装黑匣子。

所以上面29岁的中尉飞行员纲谷奖太和31岁的上尉飞行员井冈拓路出了什么事，日本人根本没办法拿到最直接的证据，复盘事故纠正问题。

现在都什么年代了，日本现役教练机竟然没有黑匣子，还是教练机。两个日自飞行员不是菜鸟，一个飞行小时数480小时，一个飞行小时数1170小时。

如此被训练的日自飞行员，传统飞行技能或许不低，但你要说他们有多少体系化条件下空中对抗能力，那就要打一个大大的问号了？毕竟能力不是凭空生成，是需要相应客观训练条件的。

一个黑匣子都没有的T4，你要说他训练信息体系下的空战技巧，那就只能“呵呵”了。

5月12日中美瑞士达成超预期的协议，震惊世界，日本人自然也不例外。而这件事这么快达成，普遍认为5.7巴印空战令人目瞪口呆的0：6，是一个不可忽略的因素。

这场空战证明了中系武器装备体系，在美西方最引以为傲的空中力量领域，能够对美欧装备体系形成碾压。

主子大哥都被按地上摩擦了，作为走狗小弟的日本，哪还有胆刺激挑衅中国？攻守易势，这些年来，真不容易，我们得默默建设祖国、保卫祖国的所有人敬意！